Обзор передней двери 0:22 Описание внутренней панели двери и толщины замка. Особенности кованых дверных петель и пластиковых накладок. Наличие влагостойкой плёнки и противоударной балки W-образной формы.
Обзор задней двери 1:18 Сравнение площади нового хлопка на передней и задней дверях. Описание материала и толщины задней двери. Проверка правильности установки винтов и декоративных панелей.
Стальная пластина во втором ряду 2:13 Оценка задней стальной пластины и её влияния на безопасность пассажиров. Подчёркивание важности стальной пластины для предотвращения несчастных случаев.
Обзор пола автомобиля 3:11 Описание материала пола и его наполнителя. Результаты теста на полужёсткость: уровень формальдегида в крыше — 0,016 мг/м³, в сиденьях — 0,013 мг/м³, в полу — 0,088 мг/м³.
Тесты на формальдегид и TVOC 4:07 Метод тестирования формальдегида: выдерживание при 23 градусах в течение 16 часов. Результаты теста: уровень формальдегида — 0,045 мг/м³. Упоминание о вреде TVOC для организма и необходимость соответствующей подготовки автомобиля.
Тестирование автомобиля 5:03 Автомобиль тестировался в течение 23 часов при постоянной температуре. Откачка воздуха через силиконовую трубку. Количество TVOC составило 1,05 мг/м².
Итоги тестирования 6:01 Оценка передних и задних противоударных балок — 29 баллов из 61. Оценка ходовой части — 32 балла из 55. Оценка противопожарной балки и соединения формальдегида — 36 баллов из 46. Содержание формальдегида и ЛОС на среднем уровне.
Внешний вид и дизайн 6:55 Дизайн напоминает Land Rover Defender. Хорошая аэродинамика, но расход топлива не важен. Интерьер мейнстримный, большой экран.
Управляемость и надёжность 7:54 Простота управления, но система с двойным сцеплением может быть ненадёжной на бездорожье. Восьмиступенчатая AT — лучший выбор для городских условий. Для хардкорного бездорожья лучше выбрать другой внедорожник.
Соотношение цены и качества 8:53 Цена от 1,399 долларов. Хорошее соотношение цены и качества при отсутствии серьёзных проблем. Не является настоящим крутым внедорожником. Потребители должны сами выбирать автомобиль в зависимости от своих потребностей.