История покупки Калины 0:03 Автор рассказывает о покупке Калины в 2009 году, когда у него была копейка. Калина была куплена из-за скидки по утилизации, которая составила 70 тысяч рублей.
Первые впечатления от Калины 3:35 Калина была куплена в комплектации "Норма плюс" без кондиционера, АБС и других современных опций. Внешний вид автомобиля вызывал критику, но автор быстро привык к нему.
Эксплуатация Калины 6:46 Автомобиль не ломался, но на 40-50 тысячах км появился стук в передней подвеске. Автор обратился в сервис, где заменили опорные подшипники, но стук не исчез. В итоге, автор обратился в третий сервис, где подтянули рейку, и проблема была решена.
Проблемы с автомобилем 10:14 В видео рассказывается о проблемах с автомобилем Лада Веста, которые возникли за время эксплуатации. В частности, автор отмечает стук в рулевой рейке, который был устранен, но затем появился снова. Также упоминаются проблемы с тормозами, радиатором, глушителем, ступичными подшипниками, шаровыми опорами и другими деталями.
ДТП и последствия 15:37 Автор рассказывает о двух ДТП, в которых он участвовал. В первом случае автомобиль был поврежден из-за гололеда, во втором - из-за невнимательности другого водителя. В результате этих аварий были повреждены крыло, дверь, бампер и другие детали.
Ржавчина и коррозия 19:39 Автор отмечает, что некоторые детали автомобиля заржавели, особенно в местах, где были проведены ремонтные работы. Он также упоминает о проблемах с удалителем ржавчины, который повредил задний фонарь автомобиля.
Продажа Нивы 21:28 Автор рассказывает о своем опыте владения Нивой и Калиной, о том, как он использовал Ниву для поездок на природу, а Калину для повседневных нужд. В конце концов, автор продал Ниву, так как она не была нужна ему для повседневных нужд, но он все равно продолжал использовать Калину.
Решение оставить Калину 24:50 Автор решает оставить Калину, так как она подходит для поездок на рыбалку и по хозяйству, но не для дальних поездок. Он замечает, что перестал ездить в те места, куда ездил на Калине, из-за ее низкой проходимости.
Планы на Калину 26:31 Автор планирует отремонтировать Калину, сделать ее более проходимой и возможно превратить в псевдо-кроссовер. Он будет принимать решение о дальнейших действиях, основываясь на комментариях зрителей и их поддержке.
