Как устроен легендарный двигатель BMW R35 (EMW R35) эпохи 30-40-х годов. Обзор и разборка.

0:00

Обзор легендарного мотоцикла BMW R35, который выпускался с 1937 по 1955 годы.
Мотоцикл имеет один цилиндр, объем 350 куб.
см, паровозную тягу и сухой сцепление.
Коробка передач имеет нестандартный принцип переключения, как на автомобиле.
Двигатель имеет массивный маховик, что обеспечивает паровозную тягу.
Коробка передач демонтируется после снятия заднего колеса, редуктора, задней сидушки, заднего крыла, сидушки пассажира и звукового сигнала.
Двигатель демонтируется после разборки всего мотоцикла.

9:23

Мотор не заклинивший, прокручивается.
Компрессия нормальная.
Мотор внешне ржавенький, но рабочий.
Задача - разобрать, дефектовать, заменить прокладки, сальники, подшипники, бронзовые втулки.
Навесное оборудование: сцепление, карбюратор, контактное зажигание, ремень генератора.
Генератор шестивольтовый на 45 ватт, производства Ика Электро Гератеверк Суль.

14:12

Мотор имеет верхнее расположение цилиндра, клапаны расположены под баком.
Для регулировки зазора на клапанах сделано специальное окно в клапанной крышке.
Подача масла в головку для смазки коромысел и клапанов принудительная.
Масло подается из картера в алюминиевую трубку, которая проходит снаружи двигателя.
Масло поступает в систему каналов, затем на оси коромысел, в трубки для механизма регулировки клапанов, и затем сливается через каналы в головке.

17:17

Состояние головки оставляет желать лучшего, одно из коромысел работает с заением, другое - свободно.
Причина заедания - стертая бронзовая втулка.
Состояние клапанов плохое, фаска на впускном клапане может быть исправлена, но стержень и направляющие втулки изношены.
Состояние выпускного седла вызывает сомнения.
Состояние цилиндра и поршня хорошее, без следов коррозии или перегрева.
Состояние штанги толкателей хорошее, следы износа небольшие.

23:27

25:55

Цепной привод ГРМ, цепь подрастянута, но это расходник.
Есть метки для выставления ГРМ.
Состояние масляного насоса хорошее, но доступ к валу и шестерне привода маслонасоса ограничен.

30:05

Ключевые темы и таймкоды