Шевроле Лачетти плавают обороты, поменяли дроссель. Любительская пост-диагностика.

YOUTUBE · 24.11.2025 05:20

Ключевые темы и таймкоды

Введение и описание проблемы

0:06

Приветствие и представление гаража №108 в Омске.
Проблема с автомобилем Chevrolet Lacetti: новый чистый дроссель не решает проблему плавающих оборотов.
Описание поведения двигателя: при перегазовке обороты начинают «расколбаситься».

Анализ ошибок и переменных

1:29

Проверка ошибок не выявляет их.
Обнаружение множества переменных: датчик кислорода, температура, обороты двигателя.
Неправильная работа датчиков абсолютного давления, массового расхода воздуха, времени впрыска и других.

Эксперименты с дросселем

3:34

Удаление разъёма дроссельной заслонки временно решает проблему, но обороты остаются завышенными.
Использование старого дросселя улучшает работу двигателя, но возникают проблемы с развитием оборотов.
Предложение установить второй дроссель для дублирующего привода.

Диагностика с помощью осциллографа

5:59

Использование осциллографа для диагностики фаз ГРМ.
Обнаружение смещения фаз ГРМ: выпускной вал стоит раньше положенного.
Необходимость вскрытия ГРМ для уточнения причины смещения.

Анализ осциллограмм и зубчиков

9:52

Подсчёт зубчиков на шкивах коленвала и распредвала.
Подтверждение смещения фаз ГРМ по соотношению зубчиков.

Влияние смещения фаз на работу двигателя

11:27

Система управления двигателем пытается стабилизировать работу из-за неправильных фаз ГРМ.
Плавающие обороты и дёрганье двигателя как результат смещения фаз.

Заключение и дальнейшие действия

12:26

Подчёркивание важности высокоточной диагностики перед заменой деталей.
Упоминание о работе моториста с высокоточными приборами.
Подтверждение смещения валов вперёд, подтверждённое осциллографом.

Проверка работы двигателя после настройки ГРМ

14:18

После правильной настройки ГРМ двигатель работает без нареканий.
Программа показывает степень сжатия 11 и угол открытия.
Фазы двигателя соответствуют классическим значениям.

Анализ сигналов коленвала и распредвала

15:37

Сигналы коленвала и распредвала соответствуют эталонным.
Подсчёт зубчиков подтверждает правильность настройки.

Проверка параметров работы двигателя

16:34

Датчик работает корректно, фаза выставлена правильно.
Параметры работы двигателя в норме: регулировка состава смеси, угол зажигания, обороты двигателя.
Датчик массового расхода воздуха и уровень топлива показывают хорошие результаты.

Заключение

17:20

Использование высокоточного оборудования для точной диагностики.
Завершение видео с упоминанием гаража «Сто восемь» в Омске.