Проблемы с автомобилем 0:05 Видео рассказывает о проблемах с автомобилем Chevrolet Captiva с двигателем 3.2L. Автомобиль имеет множество ошибок, пропуски воспламенения в первом, третьем и пятом цилиндрах.
Анализ двигателя 1:35 Двигатель имеет шесть цилиндров, четыре датчика распредвала и датчик коленвала. Проблемы с двигателем связаны с цепью, неравномерностью импульсов датчика коленвала и странными графиками тока прокрутки стартером.
Компрессия и давление в цилиндрах 8:50 Компрессия в цилиндрах хорошая, но двигатель не запускается из-за работы на трех цилиндрах. Странные графики давления в цилиндрах указывают на проблемы с искрой и работой двигателя.
Анализ графиков 10:18 Графики показывают странные формы и пики, которые указывают на проблемы с работой двигателя. Торчки, сиськи и письки на графиках указывают на возможные проблемы с искрой и работой двигателя.
Проблемы с двигателем 12:11 В видео обсуждаются проблемы с двигателем автомобиля, связанные с нарушением газораспределения и пропусками воспламенения. Для диагностики используются графики давления в цилиндре, тока стартера на прокрутке, датчика разряжения в выпускном коллекторе и других параметров.
Разбор двигателя 16:02 В результате анализа графиков и осмотра двигателя обнаруживается, что гидрокомпенсаторы разрядились и рокера упали в поддон. Это привело к тому, что выпускные клапана не открывались, что вызвало пропуски воспламенения и ошибки на приборной панели.
Поиск причины неисправности 21:34 В видео обсуждается, что причиной неисправности стало отсутствие подачи масла в головку блока цилиндров из-за искусственных заглушек на впуске. В результате этого гидрокомпенсаторы разрядились, рокера упали, и выпускные клапана перестали открываться.
Заключение 24:11 В заключении видео автор предлагает зрителям оценить свою работу и отмечает, что для создания хорошего видео можно пойти на любые меры, включая создание искусственных неисправностей.
Интересный случай с двигателем 25:18 В видео рассказывается о случае с автомобилем Chevrolet Captiva, у которого возникли проблемы с двигателем. Несмотря на то, что двигатель работал нормально, на осциллографе мотортестера были обнаружены проблемы. В частности, были обнаружены пропуски воспламенения и снижение тока на прокрутке стартера. В результате двигатель не удалось завести, и было решено провести более детальное обследование.
Результаты обследования и выводы 26:17 В результате обследования было обнаружено, что двигатель не имеет стружки, но в головке блока цилиндров и распредвалах есть выработка. Также были обнаружены разряженные гидрокомпенсаторы, что могло привести к снижению сопротивления вращению вала. В итоге, было решено, что автомобиль нуждается в более серьезном ремонте, включая чистку масляного канала. В заключение, автор призывает подписаться на его телеграм-канал "Гараж 108" для получения дополнительной информации о графиках и осциллограммах.
