Водитель должен знать как правильно подключить вольтметр в автомобиле. Автоэлектрик показывает и объясняет.

сергей г.

#329345

а что там обьяснять??? там в основном два провода , и эти провода правильнеей подключать именно к акуму

Петр

#329346

Продолжительное время смотрю Ваши ролики, всегда интересно, много что для себя взял. Спасибо

Илья Глохов

#329347

Я поставил в прикуриватель зарядник с вольтметром. Никаких подключений не надо:)

kotbazilkin

#329348

Уважаемый автор, коллега, Вы не упомянули что третий провод, который подключается через замок зажигания можно включить через переменный резистор (сопротивление не помню, несложно подобрать на практике 1-10 ком), то регулятором резистора можно менять яркость свечения индикатора. Протекаемый через резистор ток очень незначительный, поэтому никакой опасности не представляет. Если этого не нужно, то можно приобрести вольтметр с двумя проводами, тем самым будет гарантировано полное отключение прибора от бортовой сети. Тем самым прибор не будет потреблять даже ток покоя. Необходимо помнить, что это приблуда как бы не выглядела безопасной,но может коротнуть и лучше бы еë подключить через слаботочный предохранитель. К этому предохранителю можно и видеорегистратор присовокупить, в нëм тоже нельзя быть уверенным от коротыша. А уж какие токи выдаëт аккумулятор и последствия, Вы сами знаете.

Константин Вишняк

#329349

А какая длинна проводов ушла у Вас?

Константин Вишняк

#329350

Вот еще вопрос. А можно как то из вольтметра с двумя проводами , сделать 3й чтобы ремоут? Ну , что бы работал как и с 3 проводами на включение и выключение