Мотоблок МТЗ - ответы на все вопросы!

О видео «Мотоблок МТЗ - ответы на все вопросы!»:

#мотоблок #дизельныймотоблок #купитьмотоблок #тяжелыймотоблок #минитрактор Мотоблок МТЗ – это универсальная сельскохозяйственная техника, разработанная и произведенная Минским тракторным заводом. Эти агрегаты предназначены для выполнения широкого спектра работ на приусадебных участках, в садах и огородах, а также в небольших фермерских хозяйствах. Мотоблоки МТЗ отличаются компактностью, маневренностью и универсальностью в применении. Они могут использоваться для обработки почвы (вспашка, культивация, окучивание), посадки и сбора урожая, уборки территории, транспортировки грузов и других задач. Мотоблоки МТЗ агрегатируются практически с любым навесным оборудованием, что делает их незаменимыми помощниками в сельском хозяйстве. Они удобны в перевозке и хранении, а наличие дифференциала делает их маневренными и практичными в ограниченном пространстве. Техника МТЗ известна своей надежностью, выносливостью и долговечностью. Она требует использования качественного топлива и смазочных материалов, но при этом демонстрирует безотказную работу в различных условиях эксплуатации. Мотоблоки МТЗ успешно используются как в субтропиках, так и в северных регионах Евразии. 🔴Telegramm, WhatsApp: +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔴Мотоблоки и культиваторы МТЗ Беларус : https://clck.ru/S6xJ9 🔴Райдеры и тракторы МТЗ Беларус : https://clck.ru/SWw4B 🔴Доставка в регионы : https://www.youtube.com/watch?v=Nw0JnZqSd5I 🔴Наш сайт : http://www.gardenstock.ru/ 🔴Контакты : http://www.gardenstock.ru/contacts/ 🔴Поддержка : https://www.donationalerts.com/r/gardenstockru 🔴Instagram : https://www.instagram.com/gardenstock.ru/ 🔴Одноклассники : https://ok.ru/gardenstock 🔴ВК : https://vk.com/gardenstock 🔴Facebook : https://www.facebook.com/sadgardenstock/ 🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту [email protected] #мотоблокмтз #мотоблок #мтз #мотоблокбеларус #мтз09 #пахатьмотоблоком #беларус09н #беларус09h #обзор #китайскиймотоблок #выбормотоблока #мтзбеларус #купитьмотоблок #моторсич #мотоблоки #беларус #мотоблокнева #дизельныймотоблок #обзормотоблока #жизньвдеревне #тяжелыймотоблок #деревенский #какоймотоблок #минитрактор #мотоблокока #культиватор #вдеревню #фреза #продеревню #гарденсток #отечественныймотоблок #вдеревне

Комментарии к «Мотоблок МТЗ - ответы на все вопросы!»

mivisnyakov

#325977

Очень дорогой.

mivisnyakov

#325978

Трактор за 200 можно купить.

Александр Черных

#325979

У меня мотоблок ещё 1987 года выпуска, от отца остался, но ещё в отличном состоянии. Достался мне по случаю двигатель УД-25, поставил вместо УД-15, а остальное всё родное.

Александр Жеравлев

#325980

Не надо людям заливать что качество как 40 лет назад. Шары фиксации КПП ставят Китай. К концу первого сезона лопают пополам - как результат замена всего блока шестерен с валом. На втором сезоне потек сальник бортовой ну это пол беды. При разборе бортовой обнаружилось износ шестерен обоих бортовых- охрененный износ на 60-70 процентов. Как результат замена. И это все заметьте за два сезона при использовании только на пахоте копке и окучивании картофеля. В общей сложности полных дней 20- 25 за сезон. При замене масла в КПП море стружки каждый раз - это из за изнашивания шестерен бортовых. В первом случае шары заменил на отечественные лопать перестали разбирал- как новые. Но шестерни бортовых не на что не заменишь. Неужели их нельзя делать цементированные? Как в союзе для мотоциклов делали. Шестерни кстати почти 10 у каждая стоят. А они все дизайн меняют. Функционал и удобство надо менять. Ну и качество в первую очередь. Вы посмотрите как закрывается подножка. Это надо оператору обойти весь мотоблок и приподняв его за двигло - закрыть подножку. Это не геморрой? Я на своем сделал шпильку с кронштейном крепящиеся к бортовой и теперь закрываю не отрываясь руками от руля. А посмотрите как работает блокировка! Неужели нельзя поставить вторую ручку как на сцеплении с тросиком? Вот я поставил и управление стало намного проще особенно когда ты не на асфальте а в меже. А вы все про какой то там вид наружний.