Зажало дверью в метро! что делать?

Сергей Алексеев

#321778

👍 молодец, доходчиво и понятно, а главное понятно что делать, а что нет. На старых поездах, как то можно было помочь руками и освободить человека в подобной ситуации, на новых нет, механизм дверей намного сильнее. Так что лучше воспользоваться советом ведущего, всем хорошего дня💪😉

Андрей Я.

#321779

Прислонно-сдвижные двери опасны. В старых сериях поездов можно было легко вытащить зажатую часть тела или одежду.

Олеся Пиоожкова

#321780

Спасибо за ваше видео. Очень полезные у вас видео.

пвневанокаг7н6кеае внлекагнлагнаопгобп

#321781

предлагаю самый простой трезвый государственно ответственный вариант : сделать кнопку связь с машинистом около всех дверей внутри состава, а с внешней стороны, у которых поездов есть например на филевской линии замкнуть - запрограммировать кнопку на дверях еще на "экстренное уведомление машинисту о защемлении пассажира, тогда меньше элетроники перебирать нужно будет в перевыпускаемых поездов типа ... ну которые теперь на кольцах подземных ездят, пардон не в курсе о последнем названии их

Николай Иванов

#321782

Мыло какое-то... Я думал он сейчас лайфхак даст как двери открыть. Платье проще выдернуть, учитывая интенсивность движения поездов, тупо может времени не хватит подать сигнал машинисту, тут вопрос о 2-3 сек, а надеяться на сознательность Москвичей так себе затея... Не забуду видео где 2 шкуры смотрели как человека переезжает поезд в московском метро (он упал между вагонов тогда). Про рюкзак: есть видео как парни едут на метро, а рюкзак снаружи и все нормально, инженеры все таки не дураки предусмотрели такой вариант и сделали технологический запас расстояния от 50 до 100 см. Платье лучше не оставлять, оно может на ветру развиваться и зацепится за что нибудь.

Лошарик

#321783

Помню в детстве делали пересадку с мамой на Октябрьской. С радиальной на кольцевую. Спускаясь по лестнице увидели, что наш состав стоит на платформе, с него люди уже выходили. Решили пробежаться, чтобы успеть в вагон запрыгнуть (зачем спешить до сих пор понять не могу, ведь составы ездят с интервалом 1.5 - 2 минуты, могли и подождать). В итоге - на всей скорости запрыгиваю в вагон первым, и в этот момент двери начинают закрываться, мама пытается заскочить в вагон, но её зажимает дверьми. И получается, что голова, нога, рука и часть туловища находятся зажатыми внутри вагона, а остальная часть соответственно с наружи. И как это бывает в самых ужасных снах - поезд начинает ехать!!! Повезло, что около этих дверей сидели пара здоровых мужиков, увидев происходящее, они сразу подскочили и разжали двери, втянув маму в вагон. Поезд набирая скорость заехал в тоннель!
Я был в уже от сложившейся ситуации, ехал и плакал до нашей станции ( до Курской).
Если бы не эти мужики... даже не хочу думать об этом...

Смирнов Дмитрий

#321784

月台没有紧急停车装置？

Печатофф.рф

#321785

Девушки! Ходите в коротких платьях!

E-513

#321786

А как это после Пушкинской следующая станция Тушинская? Тоже так хочу ездить)

Andrey Mart

#321787

я не москвич в нашем городе нет метро
но я часто бываю в москве и однажды в час пик у меня уехала сумка, а я остался ... а пассажиры мне крикнули что мол ищи на след стенции
ну повезло, на след станции я её забрал у ментов , спасибо тому человеку, который передал сумку ментам

Alex Panovsky

#321788

Волку в "Ну, погоди!" Голову тоже как-то зажало.

Анна Игошина

#321789

Спасибо. Как всегда, по делу. Реклама вообще 👏
Если можно, вопросы по ролику. Ситуации, когда человек снаружи. Это хорошо, если рост под потолок, заметят. А если пигалица "метр с кепкой"? Есть же вероятность, что машинист не увидит?
Второй вопрос. На линии, где ходят не поезда Москва, то есть не с такой чёткой индикацией. Вполне вероятно её не заметить, а объявление не услышать. Там такие же чувствительные двери? Например, на Замоскворецкой или АПЛ.

В остальном всё понятно, спасибо.

Стас Никитин

#321790

там вроде кнопки всегда есть "связь с водятлом", жмёшь и визжишь "ААааААа! ААааАА!" Машиниста хватает инфаркт, поезд неуправляемо несётся в АДЪ!
как вариант, всегда можно носить с собой вакидзаси (короткий меч), чтобы мгновенно и безжалостно отрезать зажатый орган (или кусок одежды). Теперь он принадлежит МеТрО.
А нечего было зевать.

Сергей Ядров

#321791

А зачем на современные поезда поставили двери, которые нельзя разжать? Вопрос к производителю и ко всем, кто работает на метро?

yuriy.garnaev

#321792

Ребят, видео монтажёры этого проекта:
Очень громко и слишком объёмно - музыка в начале и в конце ролика. Мешает голосу.
Если у вас нет людей, которые занимаются отдельно звуком, просто делайте её в 3 раза тише голоса. А на голос отдельно кидайте какой-нить авто-улушайзер из Премьера.
Выбор такой слишком эпичной музыки также вызывает лёгкое недоумение. Вообще, не в ту степь фентези-пафос. Все же, это метро, а не подземелье с драконами.
И эта наука уже называется - музыкальная редактура... И здесь нужно иметь большой опыт и вкус.
Канал очень хороший и чрезвычайно полезный.
Поэтому желаю, чтоб у вас в команде появился опытный звукорежиссёр.
Чтоб всё было действительно стильно и разборчиво.

Yaroslav Aksyukov

#321793

Отличный пример для зевак!. Но есть исключение!

Dimario ghost

#321794

Вот же сказочник. В дверях зажимает не потому что заскочил в последний момент, а потому что в вагоне толкучка. Мне один раз в этих дверях ногу зажало и поезд таки поехал. Связь эта пассажир-машинист не работает практически никогда. Единственый способ выжить это таки разжать дверь, лучше для этого таскать какой нибудь ломик, руками тяжеловато. Да на ходу да кто то может вывалится, а ты можешь без руки или ноги остатся. Россия че. А если такое случится когда на платформе это все. хоть чем там махай - никто не увидит, хоть че кричи - не услышат. Размазаный трупик спишут на самоубиство.

Владимир Смирнов

#321795

махания руками машинисту в час пик на самых "проходных станциях" такое себе, там много народу, что твои махания руками, особенно если далеко не самый высокий и большой человек.. могут тупо не заметить когда вокруг тебя еще толпа народу которые ждут следующий поезд ибо в этот не поместились

Евгения О.

#321796

Спасибо! я думала можно просто доехать до следующей остановки...