О видео «Полная замена Масла в Вариаторе SUBARU Lineartronic TR 580 CVT OIL»:
В субаровской бесступенчатой трансмиссии Lineartronic залито около 12 литров масла. А при откручивании сливной пробки обычно сливается 5-6 литров масла, взамен заливается 5-6 л. нового и это считается "частичной заменой". Так же это действие можно называть "частичным обслуживанием" вариаторной трансмиссии. Так как обычно при такой процедуре не вскрывается поддон, не прочищаются магниты и не меняется фильтр "грязевик".
В одном из предыдущих видео мы обсуждали, что наиболее предпочтительная - это полная замена масла в вариаторе (АКПП).
В этом видео, я поделюсь своим опытом полного обслуживания субаровской вариаторной бесступенчатой трансмиссии TR 580. И покажу, как возможно провести полную замену вариаторного масла путем замещения без спец.аппарата.
Если видео было интересным и познавательным поддержи меня Лайком и Подпиской! Поделись своим мнением по теме в комментариях ;-)
Комментарии к «Полная замена Масла в Вариаторе SUBARU Lineartronic TR 580 CVT OIL»
Cергей Перетягин
#251870
Номера запчастей использованные в видео:
1. 803918060 прокладка заливной/контрольной пробки.
2. 803916010 прокладка сливной пробки.
3. Jobber 304300D ПРОКЛАДКА ПОДДОНА ДЮРАПРЕН
4. Subaru 31728-AA180 ФИЛЬТР АКПП (дорогой, но оригинальный и имейте ввиду это фильтр 2-ого поколения, на первые коробки TR580 шли другие фильтры, уточняйте номера).
Еще есть бюджетный вариант фильтр+прокладка: Roadrunner
RR31728AA180
Oleg Bochkarev
#251871
Спасибо большое за инфу по замене масло, буду менять сам😆
Yri Vais
#251872
Здравствуйте ! после замены масла в коробке обучать ее надо или она сама ?
Михаил Свердлов
#251873
Сережа, а почта у тебя есть ? Если спросить чо ? Я далеко,за 7000км. Михаил ,механик мой-Андрей mik.sverdlov2017yandex.ru