ЛиАЗ-677 #53 ЛУНОХОД! Медленно, но уверено движемся к ФИНАЛУ! Всё дело в мелочах!

4 просмотров

О видео «ЛиАЗ-677 #53 ЛУНОХОД! Медленно, но уверено движемся к ФИНАЛУ! Всё дело в мелочах!»:

Купить ручку и наклейку можно в нашем интернет магазине http://vegabus-store.ru/ Финансовая помощь проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» https://www.donationalerts.com/r/vegabus Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К. Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К. Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. +79647792199 WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен! О проекте "Жизнь Советскому Автобусу" Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь. Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением. Сотрудничество [email protected] ВегаБус в Телеграмм https://t.me/VegaBus VegaBus в ВК https://vk.com/club197780665

Комментарии к «ЛиАЗ-677 #53 ЛУНОХОД! Медленно, но уверено движемся к ФИНАЛУ! Всё дело в мелочах!»


Иван Петров

#237853

Ну наконец-то! А то я уже начал напрягаться, что ролика не будет... А он есть, УРА!


,Александр Василенко

#237854

Зеркала на ЛиАЗах ранних выпусков были с шестигранником и болтом м-6 с круглой шляпкой, на корпусе была проштамповка в виде креста.


Олег Алатов

#237855

👍👍👍💗❤️💛💚💙💜💐🌸💮🌹🌺🌻🌼🌷🌿


Евгений По

#237856

Спасибо за видео. Одно но по монтажу видео, 8:34 и 15:29 ... делайте пожалуйста плавное возрастание звука, а то вроде выбрал комфортный уровень звука ... а тут резко ... бах громче раза в два. А по автобусу - конфетка получается)


Вадим Заправсков

#237857

снвчала резинка потом стекло потом замок. и крепили кузов шпильками на 6 .машины ходили под 500000


Вадим Заправсков

#237858

что качать тормоза? на воздухе?


Вадим Заправсков

#237859

трещетки подводятся.


жаворонок

#237860

петрович тебе и твоей команде респект автобус получается что не отличишь от оригинала


жаворонок

#237861

про зеркала еще раз повторюсь зеркало 2 крепление 2 кстати на том фото где ЛиАЗ с квадратным зеркалом сзади стоит 2-й ЛиАЗ с заводскими зеркалами


жаворонок

#237862

А насчет тяг на газ я не понял 18 регулировок на газ не может быть в СССр все таки не дураки в КБ сидели


жаворонок

#237863

Может быть где то было сделано топорно но машины отличались очень хорошей ремонтопригодностью


Валерий Князев

#237864

Некоторые водители 677-х в те времена получали неплохой результат, когда оставляя светлыми кронштейны держателей зеркал, окрашивали металл "бочат" под цвет полос автобуса, и очень неплохо подобное "художество" смотрелось, появившись ранее ещё на 158-х.


сергей кулик

#237865

На 677 стоял автомат а они только стали поступать и приходилось снимать автомат и ставить простую механику а мы проходили практику в пассажирском.


Валерий Князев

#237866

Можно попробовать попытаться использовать жесть различных консервных банок, и"превращать" места крепления более поздних катафотов в необходимые ранние.


Валерий Князев

#237867

Многообразие внешних видов жести у банок позволяет подобрать по фактуре необходимый для катафота подходящий по оттенку материал.


Валерий Князев

#237868

А вентилятор в кабину исторически вернее было бы поставить с окрашенным чёрной эмалью корпусом электродвигателя.


Валерий Князев

#237869

Вслед за хромированными ободками глазков "просятся" на хромирование и ободки приборов, тем более, что водители нередко в те годы со списываемых уже ранних 677-х всё хромированное вместо новой "черноты" для лучшего вида заменяя, ставили, заодно хромируя ободки у часов и у манометра давления масла в ГМП.