Как завести машину с мкпп одному водителю без прикуривания, если сел (разряжен) аккумулятор Что делать если аккумулятор не крутит. С толкача

О видео «Как завести машину с мкпп одному водителю без прикуривания, если сел (разряжен) аккумулятор Что делать если аккумулятор не крутит. С толкача»:

Как завести машину с механической (ручной) коробкой переключения передач (скоростей) без специальной помощи, если сдох (разрядился) аккумулятор. Без прикуривания от другого авто. С толкача.  Выпуск 71. КАРТА СБЕРБАНК ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ: 4276 1609 9195 8746 (Александр Иванович)  ▼Содержание выпуска▼ 0:37 – Сел аккумулятор 1:02 – Как завести машину с толкача с первой передачи 2:32 – С горки со второй скорости Недавно выезжая из дома, кода заводил машину, я обратил внимание, что аккумулятор крутит как то слабенько. Но подумал, что на сегодня его хватит. Всё равно сейчас, нет времени с ним возиться. Да и подзарядится он, наверное, в пути от генератора, подумал я. Проехал километров 15. Двигатель не глушил. И помнил вроде, что аккумулятор хиленький. Поэтому глушить движок лучше не надо. Но вот, остановился налить воды из колонки и по привычке заглушил движок. И когда снова сел в машину, сразу всё вспомнил. Попробовал завести - не получилось.  Тогда у меня не было с собой видео камеры. А сейчас, не буду никого обманывать, аккумулятор в машине нормально заряжен. И я сымитирую ту самую ситуацию прямо на том же самом месте, где и была реальная история. Справедливости ради скажу, на этом участке дороги есть небольшой уклон. Так что мне повезло. Итак, недолго думая, я включил зажигание на два щелчка. Поставил коробку передач на нейтралку. Вышел из машины и начал её толкать, уперев правую руку в руль, левую руку в арку двери. Разогнал машину, как мог, и запрыгнул в сиденье. Быстренько выжал педаль сцепления. И включил первую, именно первую передачу. Затем резко отпустил педаль сцепления. И машина завелась. Правда, со второй попытки. И как только двигатель завелся, сразу выжал педаль сцепления и нажал на тормоз. Теперь всё под контролем. Ну, а дальше приехав домой подзарядил аккумулятор. Кстати, всё то-же самое можно сделать и на задней скорости. Если будет в этом смысл.  К чему я всё это рассказываю. Да к тому, что такой трюк приходилось мне делать далеко не один раз и на разных машинах. И вам я рекомендую потренироваться, имитируя ситуацию, когда сел аккумулятор. Особенно если вы начинающий водитель. В автошколах этому не учат. И сразу, без подготовки, когда будет нужно, это может у вас не получиться. Начните с небольшой горки, где машина сама покатится вперёд. Включите первую передачу и зажигание, выжмите педаль сцепления. Машина на выжатом сцеплении покатится с горки, и когда вы немного разгонитесь, отпускайте педаль сцепления. Ну, и так далее. А сейчас опробую завестись со второй передачи.  В реальной ситуации кто-то может вас подтолкнуть или взять на буксир. А пока, научитесь заводить свою машину самостоятельно с горки. Тогда вы и получите необходимый опыт. Рано или поздно этот способ вам обязательно пригодиться. Однако хочу уточнить, что с автоматической коробкой передач такой номер не проходит. для себя,самому,своими руками,лайфхак,видео,обзор,способ,с толкача,одному,если сел аккумулятор, не заводится машина,не крутит стартер,на дороге,одному,в одиночку,ручная коробка передач, Механическая коробка передач,МКПП,с ручной коробкой,с ручной корбкой переключения передач,с механической коробкой,с механической коробкой передач,переключения передач,переключения скоростей,одному человеку,самому,водителю,на дороге,сел аккумулятор,если,без аккумулятора,без прикуривания,завести на разряженном аккумуляторе,аккумулятор не крутит,не заводит машину,как на разряженном,с толкача,одному,с толкача,с горки,легко,просто,