Введение в швартовку 0:13 Швартовка стала проще благодаря двигателям на яхтах. В крупных маринах яхты швартуются кормой к понтону. Этот метод называется средиземноморской швартовкой.
Подготовка к выходу 1:06 Проверка яхты: закрыты ли люки, убрано ли все на свои места, включены ли приборы. Проверка команды на борту. Анализ обстановки на баке.
Анализ обстановки на баке 1:47 Определение расстояния между яхтами. Использование подруливающего устройства для поворота. Помощь маринера для поворота.
Проверка мулингов 3:48 Проверка мулингов на соседней яхте. Вертикальное положение мулингов в глубокой марине. Инструктаж человека, работающего на баке.
Анализ ветровой обстановки 6:02 Определение направления ветра. Распределение ролей среди команды. Подготовка к отдаче швартовов.
Отдача швартовов 8:55 Снятие подветренного швартова. Проверка и переборка наветренного швартова. Важность оставления одного оборота для остановки яхты.
Распределение ролей и подготовка к отходу 10:20 Определены роли для каждого члена команды. Объяснены обязанности на баке, под ветром и наветренном. Определен порядок отхода в зависимости от ветровой обстановки.
Запуск мотора и подготовка к отходу 10:50 Заведен мотор, проверена нейтраль и запуск. Раскреплены штурвалы для удобства управления. Включен малый ход вперед для создания натяжения на швартовых.
Начало отхода и проверка узлов 11:30 Первым отдается подветренный швартовый. Проверены узлы, чтобы избежать застревания. Швартовый выбирается обратно, так как он не играет значительной роли.
Отход и поворот 11:58 Следующий этап - муринг. Яхта поворачивает на середине корпуса, чтобы избежать столкновения с соседними яхтами. Активное управление для выхода из марины.
Завершение отхода и подготовка к выходу в море 13:15 Возвращение штурвала и подбор швартового. Сбор швартовых и оставление кранцев для экстренного швартовки. Закрытие кормовых лееров и сбор кранцев после полного выхода из марины.
Итоги и подготовка к выходу в море 14:01 Выход из марины требует тщательного анализа и подготовки. Важно подготовить команду и разъяснить их задачи. В сложной ситуации можно обойтись без помощи маринера, если подготовиться заранее. В следующем выпуске будет обсуждаться управление яхтой на заднем ходу и другие важные аспекты.
