Проверка давления 0:39 Заводим двигатель и нагреваем его до 70 градусов. Измеряем давление до и после нагрева. Если давление падает с 4 до 1, регулировка не поможет.
Регулировка давления 1:20 Откручиваем нижнюю пробку и регулируем давление на малых оборотах. Закручиваем пробку на 1–3 оборота и проверяем изменение давления.
Проблемы с центрифугой 2:43 Проверяем алюминиевое кольцо под колпаком центрифуги. Если кольцо сухое, его нужно заменить. Промываем перепускные клапаны, если они приоткрыты.
Дополнительные проверки 4:26 Проверяем вкладыши и распредвал на втулках. Слабые шатуны и распредвал могут вызывать падение давления.
Нормальное давление 5:35 Нормальное давление: 4 на холодном, 3 на горячем на малых оборотах. Если давление 2 на холодном и 1,5 на горячем, проблема в клапане.
Регулировка зажигания 6:44 Регулируем зажигание, наблюдая за дымом и работой двигателя. Раннее зажигание вызывает стук, позднее — мягкую работу двигателя.
Проблемы с рулевой системой 8:55 Проблема с рулевой системой после ремонта: руль «ходит». Не смазывайте наконечники солидолом, используйте другую смазку.
