30 футовая электро-яхта на солнечных батареях своими руками! Русский Илон Маск.

YOUTUBE · 29.11.2025 06:19

Ключевые темы и таймкоды

Знакомство с катамараном

0:34

Автор рассказывает о своем давнем увлечении яхтами и постройкой яхт, а также о своем новом проекте - катамаране, который он планирует построить.
Автор приглашает зрителей присоединиться к нему и познакомиться с создателем катамарана, Александром Юрьевичем, который является капитаном и охотником на море.

Устройство катамарана

4:19

Автор и Александр Юрьевич показывают внутреннее устройство катамарана, включая кухню, спальню, салон и туалет.
Александр Юрьевич объясняет, что катамаран работает на энергии солнца, без использования генераторов.

Технические характеристики катамарана

6:59

Александр Юрьевич рассказывает о технических характеристиках катамарана, включая запас хода, емкость батарей и площадь солнечных панелей.
Он также объясняет, что катамаран является гибридом, так как имеет бензиновые двигатели для безопасности.

Управление катамараном

9:46

Александр Юрьевич объясняет, как управлять катамараном, включая использование солнечных панелей для зарядки батарей и использование бензиновых двигателей для увеличения скорости и дальности.
Он также рассказывает о том, как катамаран может двигаться только на энергии солнца при скорости 4 узла.

Управление катамараном

12:03

Используются готовые решения для управления, такие как контроллеры и электродвигатели.
Настройка контроллеров может быть выполнена по телефону или через Bluetooth.

Инновации и первый проект

14:00

Автор является инноватором в яхтостроении, первым в мире построил катамаран с использованием электродвигателей.
Проект был начат в 2014 году и завершен в 2020 году.

Производство и финансирование

15:58

При наличии сильного инвестора, технологий, батареек и мониторов от Tesla, можно строить до 5 катамаранов в год.
Ценовая политика должна быть приемлемой для массового рынка.

Преимущества электродвигателей

17:55

Экономия финансов на ежедневном расходе топлива.
Энергоснабжение внутри яхты обеспечивается без использования генератора.
Возможность путешествовать на парусной яхте или на солнечном ветре.

Сравнение стоимости аренды яхты на дизеле и электричестве

18:22

Аренда яхты на дизеле стоит около 30 000 бат, на электричестве - около 200 долларов.
Экономия на топливе при использовании электричества составляет 6 000 долларов в месяц.

Преимущества яхты на электричестве

20:18

Отсутствие шума и копоти, тишина и комфорт.
Отсутствие дизельных генераторов, экономия на обслуживании.

Стоимость и сроки строительства катамарана

21:16

Стоимость катамарана от 120 до 150 тысяч долларов.
Строительство может занять от полугода до года.

Возможность аренды и продажи катамарана

23:14

Возможность аренды и продажи катамарана, возможность забрать его с собой.
Возможность участия в выставках и сотрудничестве с производителями электроавтомобилей в Китае.