Подготовка к виброизоляции дверей 0:07 Автор решил самостоятельно виброизолировать двери своего автомобиля, так как это не новая тема и есть много видео на эту тему. Он начинает с разборки салона и замера уровня шума.
Удаление пленки и битума 5:05 Автор удаляет пленку и битум с внутренней поверхности двери, используя пластиковый инструмент и средство декабит. Он также обезжиривает поверхность с помощью анти-силикона и ренокса.
Очистка монтажной панели 12:50 Автор очищает монтажную панель, используя анти-силикон и микрофибру. Он также удаляет старую виброизоляцию и подготавливает поверхность к поклейке новой.
Завершение процесса 14:24 Автор заканчивает процесс, собирает салон и устанавливает двери на место. Он отмечает, что процесс оказался сложнее, чем он ожидал, и занимает много времени.
Подготовка к поклейке виброизоляции 14:53 Очистка и обезжиривание монтажной панели и филенки. Выкройка виброизоляции и подготовка к поклейке.
Поклейка виброизоляции 21:15 Клеим виброизоляцию стык в стык или с небольшим напуском. Прикатка виброизоляции от центра к краям и проверка на наличие пустот.
Завершение поклейки и исправление ошибок 27:31 Доклейка виброизоляции и исправление ошибок. Фиксация виброизоляции на ребре жесткости для предотвращения неприятных звуков.
Виброизоляция внешней филенки двери 29:59 Виброизоляция наносится на внешнюю филенку двери для улучшения шумоизоляции и снижения вибрации. Шумоизоляция из вспененного полиэтилена или каучука клеится поверх виброизоляции для максимального эффекта.
Акустическая линза и шумоизоляция 31:50 Акустическая линза из вспененного каучука улучшает качество звука в автомобиле. Шумоизоляция клеится на дверную карту для дополнительной шумоизоляции.
Монтажная панель и проводка 34:08 Виброизоляция клеится на монтажную панель, чтобы защитить проводку от повреждений. Разметка и прикатывание виброизоляции на монтажной панели.
Установка дверной карты 42:12 Шумопоглотитель клеится на дверную карту для дополнительной шумоизоляции и удобства установки. Установка дверной карты на место после подключения стеклоподъемника, замка и шумопоглотителя.
Результаты шумоизоляции дверей 45:03 После шумоизоляции уровень шума на чистоте 125 Гц снизился до 40 дБ, на чистоте 200 Гц - до 28 дБ. Появились новые пики шума на чистоте 50 Гц (47,6 дБ). Улучшилось звучание аудиосистемы, появились новые басы в некоторых композициях.
Рекомендации и выводы 47:07 Видео не является инструкцией по шумо-виброизоляции, каждый выбирает материалы и методы на свое усмотрение. Важно подбирать материалы под особенности автомобиля и учитывать конструктивные особенности. Видео было полезным, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
