Перегрев Нивы Шевроле Нива 4х4 решение проблемы Собрали стенд показ эффективности уменьшенного шкива

YOUTUBE · 28.11.2025 08:34

Ключевые темы и таймкоды

Перегрев мотора Нивы, Шевроле и Нивы

0:01

В ролике обсуждается перегрев мотора Нивы, Шевроле и Нивы.
Собрали стенд для проверки производительности помпы с разными шкивами.
Рекомендация по переделке инжекторных машин: установка маленького шкива и вентилятора принудительного охлаждения.

Эксперимент с уменьшенным шкивом

5:10

Измеритель объема перекачиваемой жидкости - водяной счетчик.
Обороты измеряются механическим тахометром.
Сравнение производительности с уменьшенным и увеличенным шкивами.

Результаты эксперимента

10:36

С уменьшенным шкивом производительность помпы увеличивается на 61%.
Нагрузка на помпу меньше из-за меньшего плеча силы.
На Шевроле Ниве показатели по расходу будут аналогичными.

Работа маленького шкива на Ниве Шевроле

16:17

Нива Шевроле не греется, температура держится на уровне 95 градусов.
Установка маленького шкива улучшает охлаждение двигателя Нивы Шевроле.

Уменьшенный шкив помпы

18:49

Автор рассказывает о том, как уменьшенный шкив помпы помогает снизить температуру в автомобиле.
Он объясняет, что даже на небольшой скорости обдува хватает, чтобы температура не ползла до 100 градусов.

Тестирование в пробках

20:36

Автор тестирует уменьшенный шкив в городских пробках, показывая, что температура держится на уровне 90 градусов.
Он также отмечает, что вентиляторы включаются реже и на малых оборотах, что помогает снизить расход энергии.

Эвакуация машины

26:53

Автор показывает, как уменьшенный шкив помогает в эвакуации машины на пляже.
Он отмечает, что температура в пробках держится на уровне 90 градусов, что подтверждает эффективность уменьшенного шкива.