Введение и стоимость автомобиля 0:00 Представление нового китайского автомобиля MG5. Стоимость на внутреннем китайском рынке — 9500 долларов, на российском — 2,3–2,4 миллиона рублей.
Первые впечатления от вождения 0:51 Эдуард Николаевич делится впечатлениями после недели вождения. Автомобиль понравился, комфортный и мягкий. Кожаные сиденья, но не на всех моделях.
Обзор салона и пассажиров 1:33 Салон напоминает старый автомобиль, например, i40. Пассажиры оставляют разные отзывы: один доволен, другой считает, что сидеть неудобно.
Технические детали и комфорт 3:26 Отсутствие подлокотника и USB-разъёмов. Электростеклоподъёмники, но сзади тесно для троих пассажиров.
Управляемость и расход топлива 6:12 Вариатор слишком отзывчивый, дёргает при нажатии на газ. На трассе автомобиль «гуляет» по полосе. Расход топлива около 10 литров на 100 км.
Сравнение с другими автомобилями 8:05 MG5 выглядит как обычный китайский автомобиль. Цена в 2,3 миллиона рублей кажется высокой.
Заключение и выводы 10:21 Низкие автомобили, такие как MG5, теряют популярность среди таксистов. Высокие кроссоверы предпочтительнее для водителей. Интерьер MG5 напоминает старые модели, но с кожаными сиденьями. За такие деньги низкий автомобиль брать не стоит.
