Введение и необходимость адаптации дроссельной заслонки 0:00 Электромеханик объясняет, что после отсоединения разъёма от дроссельной заслонки, её чистки или регулировки тросика подачи требуется адаптация.
Подготовка к адаптации 0:37 Для адаптации требуется войти в блок управления двигателем и открыть первый блок. Необходимо загрузить базовые параметры и блок измеряемых величин. Убрать «троту вайт» для начала адаптации.
Начало адаптации и возможные ошибки 1:22 Включить зажигание, но не заводить двигатель. Нажать «прочитать» для начала адаптации. При возникновении ошибки после предыдущих операций по адаптации или считыванию необходимо обнулить все манипуляции: выключить автомобиль, сбросить сигнализацию, выдернуть ключи зажигания и включить заново.
Процесс адаптации 2:52 Заново загрузить блок управления двигателя и убрать «тротал-вал». Открыть нужные данные и нажать «прочитать». Визуально контролировать движение дроссельной заслонки, сняв напорный шланг надува.
Проверка результатов адаптации 4:52 Показания дроссельной заслонки должны меняться в процессе адаптации. После завершения адаптации заслонка должна быть в открытом положении.
Проблемы с современными дросселями 6:14 У современных дросселей может заедать шестерёнка, что приводит к остановке в определённом положении. Сервопривод может двигаться, но заслонка остаётся в одном положении.
Завершение адаптации 7:07 После завершения теста подождать 20 секунд, чтобы заслонка установилась. Нажать кнопку «прервать» и выключить зажигание. Запустить зажигание снова для завершения адаптации.
Заключение 8:37 Адаптация дроссельной заслонки на сервисе стоит около 2000 рублей. Электромеханик призывает подписываться на канал, ставить лайки и задавать вопросы.
