Преобразователь напряжения для автомобиля на TL494.

YOUTUBE · 27.11.2025 07:16

Ключевые темы и таймкоды

Обзор микросхемы Tl494

0:12
  • Микросхема Tl494 является популярным контроллером для импульсных блоков питания, имеет множество аналогов и выпускается в различных корпусах.
  • Микросхема начинает работать после подачи питания, блокируя работу до достижения определенного напряжения.

Работа микросхемы

2:52
  • Микросхема использует пилообразное напряжение для формирования управляющих импульсов.
  • Блокировка работы микросхемы осуществляется с помощью компараторов, которые следят за величиной напряжения питания и опорного напряжения.

Обвязка микросхемы

6:37
  • Микросхема имеет выходы для управления силовыми транзисторами и может использоваться для управления однотактными преобразователями.
  • Обвязка микросхемы может быть изменена для улучшения работы и стабилизации напряжения.

Эффект перерегулирования

11:18
  • Эффект перерегулирования - это слишком сильная реакция контроллера на изменение нагрузки, что может привести к колебательному процессу.
  • В данной схеме используется стабилизатор на 5 вольт для корректной работы усилителя и формирования мягкого старта.

Силовые транзисторы и снайперы

13:11
  • В схеме используются силовые транзисторы РФ 540, которые имеют максимальный ток 23 ампера и энергию затвора 65 на наклоне.
  • Для подавления импульсов самоиндукции используются снайперы - резисторы и конденсаторы, которые подбираются таким образом, чтобы на их зарядку требовалось столько же времени, сколько требуется для смены полярности импульса самоиндукции.

Шим-стабилизация

17:54
  • Шим-стабилизация позволяет получить двуполярное напряжение на выходе преобразователя.
  • Длительность управляющих импульсов изменяется в зависимости от нагрузки, чтобы поддерживать баланс между потребляемой и отдаваемой энергией.
  • Эффект перерегулирования может возникнуть из-за слишком быстрой реакции обратной связи, что приводит к колебанию выходного напряжения.

Обзор автомобильных преобразователей напряжения

21:49
  • В видео обсуждаются различные автомобильные преобразователи напряжения, их особенности и отличия.
  • Некоторые преобразователи имеют стабилизированное выходное напряжение, другие - нет.
  • Некоторые преобразователи используют полумостовой драйвер, другие - нет.

Оригинальность схем

25:45
  • В видео обсуждаются оригинальные схемы преобразователей, которые могут быть использованы только врагом.
  • Некоторые схемы имеют проблемы с защитой от перегрузки и стабилизацией выходного напряжения.

Работа преобразователей

29:42
  • В видео описываются принципы работы преобразователей, их особенности и реакции на изменение нагрузки.
  • Важно правильно выбирать емкость конденсаторов и не перегружать их на больших частотах.

Защита от перегрузки

32:20
  • Защита от перегрузки выполнена на трансформаторе тока, выпрямление напряжения с которого происходит через диоды ВД-5 и ВД-6.
  • Напряжение проходит через регулятор чувствительности Р-26, затем через диод ВД-4, который ограничивает амплитуду, и попадает на базу транзистора ВТ-8.
  • Транзистор ВТ-8 закрывает ВТ-3, увеличивая напряжение на коллекторе ВТ-3, который открывает ВТ-2 и ВТ-1, запуская триггер Шмидта.
  • Управляющие импульсы сокращаются через усилитель ошибки, который работает как компаратор, и формирователь длительности пауз, увеличивая время принудительных пауз.

Трансформаторы и контроль напряжения

35:03
  • Трансформаторы используются для получения большей мощности, но их количество ограничено напряжением питания 12 вольт.
  • Количество витков первичной обмотки ограничено из-за магнитных потерь и невозможности увеличения частоты преобразования.
  • Контроль напряжения осуществляется через последовательно соединенные вторичные обмотки.

Отличия принципиальной схемы и печатной платы

37:53
  • На принципиальной схеме обозначены только основные моменты схемы, на печатной плате элементы расставлены согласно реальности.
  • Используются пленочные конденсаторы по питанию, электролиты на 4700 мкФ, конденсаторы на 2200 мкФ на 25 В.
  • Диоды в корпусе ТО247 на плате заменены на ТО220, тип диодов зависит от планируемого тока в нагрузке.
  • Трансформатор тока выполнен на телевизионном фильтре питания или шеобразном феритовом сердечнике.
  • Дроссель выполнен на сердечнике силового трансформатора импульсного блока питания телевизоров.

Расчет мощности и напряжения

42:40
  • В видео обсуждается расчет мощности и напряжения автомобильного преобразователя.
  • Напряженность в три ампера на квадратный миллиметр считается минимальной для хорошего охлаждения.
  • Если нагрузка постоянная, напряженность можно увеличить на 30%, до 4 ампер на квадратный миллиметр.
  • Если нагрузка - усилитель мощности, напряженность увеличивается до 4-4.5 ампер на квадратный миллиметр.

Использование Excel для расчета

44:40
  • Автор объясняет, как использовать Excel для расчета сечения провода, количества проводов, максимального тока и мощности.
  • В результате расчета получается формула для определения сечения провода и максимальной мощности, которая вызывает не сильный нагрев проводника.

Намотка и изоляция проводов

47:07
  • Автор объясняет, как подготовить кольцо для намотки, изолировать его и наматывать обмотки.
  • Жгуты вызваниваются и соединяются в необходимой последовательности.
  • После намотки жгуты можно окрасить в разные цвета для удобства.
  • Закрепить моточные детали на платье можно с помощью клея, герметика или антигравия.
Похожие пересказы
Преобразователь напряжения с 24 на 12 Launch x431, для диагностики грузовиков.
YOUTUBE 28.11.2025
Электронные схемы | Повышающий преобразователь напряжения Чаплыгина
DZEN 26.11.2025
Преобразователь частоты T13-750W-12-H 0.75kw, однофазного напряжения в трехфазное.
YOUTUBE 25.11.2025
7. Делитель напряжения. Делитель, как источник питания малотоковых схем. Источник напряжения. Источник максимальной мощности. Источник тока.
DZEN 29.11.2025