Авиакатастрофа футбольной команды "Пахтакор" под Днепродзержинском. 11 августа 1979 года.

YOUTUBE · 15.11.2025 10:09

Ключевые темы и таймкоды

Авиакатастрофа 11 августа 1979 года

0:07

В районе Днепродзержинска столкнулись два самолёта Ту-134.
Один самолёт летел в Минск с командой «Пахтакор», другой — в Кишинёв.
На борту «Пахтакора» были звёзды советского футбола: Михаил Ан и Владимир Фёдоров.

Технологии в авиации

1:16

Современные самолёты оснащены высокотехнологичными системами, включая автопилот.
Автопилот — это программно-аппаратный комплекс, разработанный специалистами IT-сфер.
Аэрофлот использует инструменты дата-сайнс для диагностики и прогнозирования технического состояния самолётов.

Обучение дата-сайнс

2:13

Курс в школе SkillFactory учит создавать искусственный интеллект, обучать нейронные сети и строить прогнозные модели.
Обучение включает фундаментальные теоретические знания и много практики.
После обучения можно претендовать на должность мидл-специалиста с зарплатой от 130 тысяч рублей.

Реконструкция событий

3:37

11 августа 1979 года в Харьковском диспетчерском центре заступает на дежурство смена во главе с Сергеем Сергеевым.
Николай Жуковский, малоопытный диспетчер, контролирует юго-западный сектор.
Молдавский экипаж просит набрать высоту 9600 метров, но Жуковский трижды отказывает.

Переговоры с белорусским экипажем

6:27

Белорусский экипаж докладывает о своём местонахождении и просит эшелон 9600 метров.
Жуковский даёт команду набирать высоту 8400 метров, что приводит к сближению с молдавским самолётом.

Вмешательство диспетчера-инструктора

8:22

Владимир Сумской вмешивается в эфир и даёт команды самолётам.
Сумской ошибочно считает, что белорусский экипаж подтвердил набор высоты, и отходит от рабочего места.
Оба диспетчера не проконтролировали выполнение команд экипажами.

Столкновение

9:47

Лайнеры сталкиваются в сплошной облачности на высоте 8400 метров под углом 95 градусов.
Один из двигателей падает на пляж, где было много людей.
Погибли все 178 человек на борту, включая 17 членов команды «Пахтакор».

Причины катастрофы

11:32

Причинами катастрофы признаны ошибки и нарушения должностных инструкций со стороны Николая Жуковского и Владимира Сумского.
Руководитель полётов Сергей Сергеев неправильно распределил обязанности персонала смены.
Интенсивность радиообмена