Черный дым из глушителя дизельного двигателя Газель Некст Бизнес Cummins 2.8

YOUTUBE · 24.11.2025 05:01

Ключевые темы и таймкоды

Введение и проблема автомобиля

0:04

Приехала машина с проблемами: черный дым, постукивание, повышение оборотов из-за ТНВД.
Владелец ставил неоригинальные фильтры, что привело к проблемам.
Начинается диагностика для выявления причин черного дыма и стука.

Реклама интернет-магазина

1:02

Реклама интернет-магазина "Газелист 52" для тюнинга и запчастей для Газелей.
Преимущества: широкий выбор, удобство, надежность.
Рекомендация магазина от автора и его друзей.

Первоначальная диагностика

1:50

Проверка картерных газов и уплотнений.
Обнаружены проблемы с форсунками и датчиком коленвала.
Изолента на разъемах форсунок и проблемы с форсунками.

Проблемы с форсунками

2:37

Форсунки не прописаны в блоке управления.
Не оригинальный датчик коленвала.
Измерение работы цилиндров показывает переливы топлива.

Дополнительные проверки

3:35

Пропуски воспламенения при 3000 оборотах.
Не оригинальный двигатель и возможные проблемы с цепью.
Демонтаж проводов высокого давления и рампы для проверки ТНВД.

Проверка ТНВД

4:29

Проверка на наличие стружки в рампе.
Обнаружена небольшая стружка, что указывает на проблемы с ТНВД.
Промывка и установка обратно.

Замена форсунок

5:43

Замена двух форсунок для восстановления работоспособности.
Одна форсунка сливает в обратку, замена на ремонтную.
После замены работа форсунок нормализовалась, двигатель работает ровно.

Итоги и выводы

6:39

Сравнение работы двигателя до и после замены форсунок.
Проблемы с переливом топлива и пропусками воспламенения решены.
Владелец сделал выводы о важности использования оригинальных фильтров.
Рекомендация покупать фильтры в проверенных местах для экономии.