Ремонт моновпрыска на Volkswagen Passat B3, двигатель RP 1,8

YOUTUBE · 01.12.2025 09:45

Ключевые темы и таймкоды

Введение и симптомы неисправности

0:01

Автор делится опытом ремонта моноппрыска на автомобиле Passat B3 1991 года с двигателем RP 1.8 бензин.
Симптомы неисправности: плохой запуск зимой, неровная работа двигателя, подтраивание, не держит холостые обороты.
При езде: волнообразное подгазовывание, рывки при езде, машина дергается вперед-назад.

Покупка донора и сравнение

2:17

Автор купил моноппрыск за 2000 рублей у владельца Audi 80.
Отличия в креплении фишки и контактной группы.
Забрал часть деталей с донора и установил на свой моноппрыск.

Очистка и диагностика

3:32

Моноппрыск был сильно загрязнен, пришлось промыть карб-клинером.
Не работали датчик температуры входящего воздуха и регулятор холостого хода.
Китайский регулятор холостого хода оказался некачественным.

Проблемы с регулятором положения дроссельной заслонки

5:16

Не работал регулятор положения дроссельной заслонки.
Обнаружена выработка на дорожках внутри регулятора.
Болтик был выкручен, что привело к неправильной калибровке.

Очистка регулятора давления

8:10

Регулятор давления был забит, пришлось его вскрыть и прочистить.
Мембрана была в хорошем состоянии, но пружинка была ржавой.
Давление топлива соответствовало норме.

Проблемы с датчиком температуры входящего воздуха

9:43

Датчик температуры входящего воздуха и форсунка работали нестабильно.
Контакты были на зажимах, что приводило к потере контакта.
Автор пропаял контакты и заделал их поксиполом.

Восстановление и рекомендации

12:41

Пропайка контактов и заделка поксиполом восстановили правильные показания.
Форсунка была промыта в ультразвуковой ванне.
Автор рекомендует пропаивать и ремонтировать датчики, если показания не соответствуют норме.

Регулировка регулятора холостого хода

14:34

Регулировка по норме должна быть 1.87-1.89.
Использован регулятор холостого хода от Bosch, который не сразу начал работать.
Пришлось разобрать регулятор, очистить от грязи и смазать.

Регулировка регулятора холостого хода

15:32

При открытии заслонки контактик касается движущейся части регулятора.
Регулировка щупом между болтиком и движущейся частью на 0.45 мм.
При 0.5 мм щуп должен пищать при прозвонке мультиметром.

Очистка клапана и замена датчика

17:00

Клапан "черепаха" важен для работы на холостом ходу.
Промывка клапана карплинером и ацетоном.
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости на китайский.

Результаты настройки

17:59

Обороты двигателя держатся на 900, холостой ход стабильный.
Проверка лямбда-зонда показала нормальную работу.
Снижение расхода топлива, двигатель работает стабильно.

Самостоятельная настройка

19:29

Возможность самостоятельной настройки моно-впрыска.
Необходимы только мультиметр, отвертки и шестигранники.
Возможность регулировки и получения удовольствия от езды.

Заключение

20:27

Рассказ о процессе настройки.
Призыв задавать вопросы и получать ответы.
Благодарность за внимание.