Как создавались скоростные тракторы для СХ СССР - 1. ДТ-54М. Т-75.

0:00

21 съезд КПСС поставил задачу повысить производительность труда в сельском хозяйстве и провести весенний сев за 5-6 дней, а уборку зерновых - за 10-12 дней.
Для этого необходимо было увеличить парк работающих тракторов и повысить их производительность.

1:56

Ученые выяснили, что с повышением скорости работы трактора уменьшается его КПД и увеличивается износ деталей.
Для сохранения тягового усилия и повышения КПД, необходимо было увеличить мощность двигателя или уменьшить вес трактора.

6:49

Харьковский тракторный завод начал работу над созданием скоростных тракторов на базе серийного ДТ-54.
Были созданы два трактора: ДТ-54М с увеличенной мощностью двигателя и Э-50 с увеличенной скоростью.
Для повышения мощности двигателя, было решено увеличить обороты до 1500 об/мин, что позволило повысить мощность на 15%.
Для сохранения размерности базового двигателя, были внесены изменения в конструкцию топливного насоса и поршней.

10:39

В видео рассказывается о испытаниях трактора ДТ-54М, который был разработан на Харьковском тракторном заводе.
В ходе испытаний было выявлено, что трактор может работать на повышенных скоростях, но при этом увеличивается износ двигателя и других узлов.
Также были отмечены проблемы с запыленностью и тряской в кабине, что затрудняло работу персонала.

15:34

В 1959 году был разработан трактор Т-75, который стал первым советским скоростным трактором для сельского хозяйства.
Мощность его двигателя составляла 75 лошадиных сил, коробка передач обеспечивала 9 скоростей переднего хода и 3 скорости заднего.
Т-75 мог развивать тяговое усилие до 3500 кг на четвертой передаче при скорости 3,9 км/ч.
Однако, при эксплуатации были выявлены проблемы с преждевременным износом головок цилиндров и поршней, что приводило к повышенному расходу картерного масла и топлива.
Т-75 выпускался до 1962 года, всего было выпущено 45 000 экземпляров.

Ключевые темы и таймкоды