Введение 0:00 Производители автомобилей указывают вязкостные характеристики масла в руководстве по эксплуатации. Гарантийные сроки ограничиваются 100 тысячами километров пробега. Спецификации и допуски определяются заводом-изготовителем.
Вопрос о масле 0:59 Вопрос: что делать после 100 тысяч километров с маслом 0w20? Масло с индексом 0w20 имеет низкую вязкость при рабочих температурах. Цель: снижение расхода топлива и вредных выбросов.
Энергосбережение 1:59 Низко вязкие масла уменьшают насосные потери и облегчают сброс масла. Подходят для гибридных автомобилей.
Технические подробности 2:58 Зазоры в подшипниках и парах трения создаются строго определенными. Синтетика 0w20 не подходит для старых двигателей.
Альтернатива 3:57 После 100 тысяч километров лучше использовать синтетику 5w30. Вязкость масла меняется в зависимости от температуры. Современные моторы рассчитаны на минимальную вязкость масла.
Заключение 4:56 Моторы не рассчитаны на максимальную вязкость масла. Падение давления масла не критично при небольшом увеличении вязкости. Качество масла не так важно, как своевременная замена.
