Самые популярные легендарные раллийные автомобили. Какие машины участвуют в ралли Дакар

0:00

Ралли Париж-Дакар проводится с 1978 года, маршрут проходит через страны Африки и Европы.
В ралли участвуют мотоциклы, автомобили, внедорожники, пикапы, багги и грузовики.

1:34

Мицубиси Паджеро и Мицубиси Монтеро были самыми успешными моделями за всю историю ралли.
Форд Эскорт Мексика был первым гражданским автомобилем, завоевавшим мировое ралли.
Тойота Ска GT Фо Карлос Зейнс Лимитед Эдишн была успешной машиной в 1990 году.
Субару Импреза РБ-5 была чемпионом в 1999 и 2006 годах.
Ситроен Ц4, С5 и Пежо 205 Т16 были популярными машинами-чемпионами.
Ауди Кватро была успешной машиной в 1980-х годах.
Паджеро никогда не принимал участия в гонках чемпионата мира по ралли, но стал легендой Дакара.
Пежо 205 Т16 был чемпионом своего времени.
Лянча Дельта была быстрой машиной для своего времени, но позже устарела.

12:03

Грузовики в ралли Париж-Дакар делятся на несколько категорий: теории, тэ-четыре, тэ-четыре-дробь-один, тэ-четыре-дробь-два, тэ-четыре-дробь-три и т-пять.
Основные марки грузовиков: Даф, Гинов, Хино, Айвеко, Камаз, Лиаз, Ман, Масс, Мерседес-Бенц, Ренальд, Керекс, Скания, Татра и Юнимог.

13:52

В 80-х годах между Мерседесом и Дафом была сильная конкуренция, что привело к установке двух двигателей на машины для ралли Париж-Дакар.
В 2013 году первое место занял Камаз 43269 с пилотом Эдуардом Николаевым, в 2014 и 2015 годах также первое место занял Камаз.
В 2016 году первое место занял Ай Вейпа с пилотом Жераром де Роем, а в 2017 и 2018 годах снова победил Камаз 43269.
Чаще всего ралли Париж-Дакар проходят по странам Боливии, Парагвая и Аргентины.

14:25

Топливный бак Камаза на ралли составляет около 1000 литров, а расход топлива при такой бешеной езде может достигать 120 литров на 100 километров.
Гонки Париж-Дакар проводятся на современных автомобилях, внедорожниках и грузовиках, и их популярность может сохраниться через 500 лет.

Ключевые темы и таймкоды