Введение и описание аварии 0:00 Обсуждение российского автопрома. Автомобиль Lada Vesta «Невеста» попал в аварию, съехав в кювет и ударившись о дерево. Дерево оказалось прочнее, мотор повреждён.
Оценка повреждений 0:30 Блок двигателя лопнул вдоль, ланжерон разорван. Необходимость загнать машину на стапель для дальнейшего ремонта.
Начало разборки 1:19 Зазоры в кузове большие, подвеска повреждена. Мотор и поддон двигателя повреждены, кондиционер не работает. Проверка состояния коробки передач и масла.
Попытка узнать пробег 3:35 Попытка использовать бустер для чтения пробега, но он не успел включиться. Решение отложить проверку пробега на потом.
Обсуждение ликвидности автомобиля 4:38 Размышления о ликвидности битого автомобиля. Автор решает самостоятельно отремонтировать машину.
Детальный осмотр повреждений 5:37 Ланжероны повреждены, привод согнут. Внутренние повреждения: полы сдулись, щит завален.
Подготовка к ремонту 10:00 Необходимость замены катализатора, коробки передач и других деталей. Проблемы с креплением коробки из-за отсутствия кронштейнов.
Покупка запчастей 13:20 Высокие цены на запчасти для Lada Vesta. Покупка б/у мотора и других деталей.
Продолжение ремонта 21:22 Сверление усилителя для доступа к лонжерону. Выпрямление ланжерона и подготовка к дальнейшим работам.
Завершение текущего этапа 26:00 Заваривание пружины, выправление ланжерона. Высверливание башмака для доступа к следующей части работы.
Проблемы с дверью и усилителем 29:43 Дверь стоит неправильно, проблемы с одной стороной. После срезки усилителя машина стала работать лучше. Зазоры в конструкции, но всё заварится.
Работа с ланжероном 32:12 Ланжерон отсверлен, завтра будет установлен. Пришёл удлиненный ланжерон, его тоже отсверлили. Планируется восстановление запчастей.
Проблемы с поддоном и мотором 33:33 Поддоны повреждены, крышка поддона заменена. Датчик считывания часто обрывается. Необходимо укрепить крепление мотора и коробки передач.
Примерка капота и балки 35:59 Навесили капот для примерки. Используют лазер для точной установки балки. Балку нужно опустить на 8 мм.
Завершение рабочего дня 39:40 Проварили и зачистили в салоне. Дверки открываются хорошо. Усилитель установлен и проварён в лонжерон.
Проблемы с запчастями 40:31 Некоторые запчасти ещё не пришли. Крылья требуют покраски из-за облупившейся краски. Оригинальные запчасти не всегда соответствуют требованиям.
Сборка и покраска 45:19 Собирают безопасность и другие компоненты. Проблемы с катализатором, пришлось использовать другой. Покраска завершена, начинается сборка.
Завершение ремонта 48:16 Дверь сделана без покраски. Развал не сделан из-за плохой погоды. Вторичный окрас крыла и стойки.
Финальные проверки и стоимость 50:19 Пробег 22 тысячи км, экран разбит. Стоимость ремонта около 300 тысяч рублей. Машина уезжает в Архангельск.
