ПЛОХОЙ тест-драйв Mercedes-Benz E-class Coupe C207 [ НАСТОЯЩАЯ ПОНТОРЕЗКА ]

YOUTUBE · 25.11.2025 04:06

Ключевые темы и таймкоды

Введение и атмосфера автомобиля

0:00

Автор выбирает автомобиль, который создает атмосферу пафоса и роскоши.
В России часто сталкиваются с грубостью из-за недопонимания.
Автор объясняет, почему автомобиль вызывает желание быть одетым в рубашку и с часами.

Внешний вид и предпочтения

1:21

Автор обсуждает внешний вид автомобиля и его стоимость.
Предпочитает дорестайлинговую версию 207-й модели.
Внешний вид автомобиля вызывает восхищение, особенно в сочетании с панорамной крышей.

Конкуренты и пафос

3:23

Автор сравнивает автомобиль с конкурентами, такими как BMW и Audi.
Mercedes-Benz выглядит более пафосно и дорого.
Автор обсуждает, как автомобиль привлекает внимание окружающих.

Багажник и технические характеристики

5:18

Багажник автомобиля вместителен и содержит множество полезных вещей.
Автор обсуждает технические характеристики автомобиля, включая пробег и стоимость.
Автомобиль имеет 1.8-литровый турбодвигатель и стоит около 800 тысяч рублей.

Стиль вождения и личные ощущения

9:12

Автомобиль провоцирует на определенный стиль вождения.
Автор считает, что машина делает водителя более адекватным.
Автомобиль вызывает ощущение пафоса и роскоши, что автор считает положительным.

Заключение

11:18

Автор подводит итоги, обсуждая, как автомобиль помогает тратить деньги на девушек.
Автомобиль создает атмосферу, в которой хочется быть одетым в рубашку и с часами.

Обзор автомобиля

11:29

Пятиступенчатый автомат и семиступенчатый автомат.
Подвеска не вызывает проблем, но цепь может быть проблемной.
Расход топлива около 12 литров.
Чиповать машину не имеет смысла.

Внешний вид и стоимость

12:28

Стоимость рестайлинга морды около 70 тысяч рублей.
Фары дорогие, около 30-40 тысяч рублей.
Визуально машина становится дороже после рестайлинга.

Интерьер и функциональность

13:00

Часы в салоне важны для таксистов.
Рычаг переключения передач перекочевал из старых моделей.
Визуально и технически салон не сильно изменился.

Особенности и мультимедиа

14:40

Стабилизация не отключается полностью.
Мультимедиа устарела, но функциональна.
Задние парктроники и передние камеры.

Салон и комфорт

15:58

Обилие дерева и хромированных деталей.
Удобные ковши из натуральной кожи.
Кожа в салоне не вытирается со временем.

Заключение и рекомендации

17:21

Автомобиль стоит брать, несмотря на возможные затраты на цепь.
Если выбирать между 212 и 207 моделями, лучше выбрать 207.
207 модель выглядит выигрышно на фоне конкурентов.