МОЯ ДЕВЯТОЧКА. ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ. Я КУПИЛ ЕЁ !!!!

YOUTUBE · 24.11.2025 04:06

Ключевые темы и таймкоды

Введение в каршеринг Делимобиль

0:00

Делимобиль предлагает поминутную аренду автомобилей в 11 городах России.
В автопарке 12 тысяч единиц техники от Volkswagen, BMW, Mini, Nissan и Kia.
Все расходы по уходу за автомобилем, включая заправку, мойку, ТО, налоги и страховку, берет на себя Делимобиль.
Стоимость аренды от 3 рублей в минуту.

Промокод и регистрация

0:53

Новый промокод "академик" дает 400 рублей бонусов на поездки.
Для регистрации нужно пройти по ссылкам в описании.

Обзор автомобиля

1:07

Обсуждение состояния автомобиля, включая пыль в паркингах и состояние чехлов.
Проверка свечей, стоек и других деталей.
Автомобиль в хорошем состоянии, но не музейный экземпляр.

Технические детали

2:04

Обсуждение состояния тормозных систем и других компонентов.
Автомобиль активно использовался до 2000-х годов.
Пробег 25 тысяч километров, что позволяет почувствовать, как машина была в 1988 году.

Ностальгия и история

4:28

Обсуждение введения ОСАГО в 2004 году и наклеек с номером полиса.
Ностальгия по старым временам и решение забрать автомобиль.

Проверка состояния автомобиля

6:52

Поиск возможных проблем в автомобиле.
Обнаружение оригинальных тормозов, нетронутых гаек и сайлентблоков.
Заводские заглушки и технологические отверстия на месте.
Заводской антикор начинает слезать, но в целом автомобиль в хорошем состоянии.

Состояние автомобиля

8:32

Глушитель и магистрали в хорошем состоянии.
Некоторые резинки потрескались, но в целом все в порядке.
Машина эксплуатировалась, но без локеров, что привело к накоплению грязи.

Пробег и состояние кузова

10:28

Пробег 24,800 км, машина соответствует заявленным характеристикам.
Есть следы эксплуатации, но в целом состояние удовлетворительное.
Обнаружены небольшие повреждения кузова, такие как притертости и сколы.

Аптечка и инструменты

13:55

В багажнике найдена аптечка и набор инструментов для ремонта шин.
Набор включает в себя клей, латки, надфиль и другие инструменты.
Инструменты в хорошем состоянии, несмотря на возраст.

Впечатления от эксплуатации

21:11

Машина обслужена, помыта и заправлена.
Салон в идеальном состоянии, но коробка передач воет.
Отсутствие шумоизоляции, но рулевое управление и рейка в хорошем состоянии.

Эпическая проходимость

23:00

Автомобиль имеет высокую проходимость и энергоемкую подвеску.
Автор вспоминает свою первую машину, купленную за 1100 долларов.
Машина была сильно повреждена в аварии через три дня после покупки.

Состояние автомобиля

23:59

Автомобиль имеет деформированные колеса и диски, требующие замены.
Козырек слегка деформирован, но стекло в хорошем состоянии.
Все замки работают идеально, несмотря на возраст.

Двигатель и динамика

25:14

Двигатель 1.3 не лучший выбор из-за риска повреждения клапанов при обрыве ремня ГРМ.
Автомобиль имеет 68 лошадиных сил, что недостаточно для быстрой езды.
Несмотря на это, машина хорошо держится в потоке.

Управляемость и комфорт

26:22

Автомобиль хорошо держит дорогу, несмотря на старую резину.
Передний привод и рейка обеспечивают хорошую управляемость.
Комфорт в салоне после классики, особенно в отношении пространства для ног.

Проблемы и особенности

28:23

Пепельница выпадает, стеклоподъемники туго работают.
Гидрокорректор не работает, как и у многих владельцев.
Салон в идеальном состоянии, один владелец с 1988 года.

История владения

29:57

Автомобиль куплен Владимиром Михайловичем в 1988 году.
Машина проходила техосмотр каждый год до 1998 года.
Автомобиль использовался для поездок на дачу и обратно.

Состояние и детали

32:12

Руководство по эксплуатации и талон с гарантией.
Карбюратор никогда не настраивался, свечи заменены недавно.
Торпеда, стекла и дворники не менялись с 1988 года.

Первая машина с работающим ключом

34:53

Первая машина, в которой работает ключ от правой двери.
В более современных машинах правый замок отсутствует.
Машина 1988 года, и автор удивлен её исправностью.

Проект про тюнинг России

34:53

Машина будет тюнингована, но останется в стоковом состоянии.
Проект будет состоять из нескольких серий, посвященных тюнингу в 90-х, 2000-х и 2010-х годах.
В каждой серии машина будет принимать образ соответствующего времени.

Сохранение духа времени

35:51

Тюнинг будет аккуратным, чтобы сохранить машину в хорошем состоянии.
Не будет турбо-шестнарей и пиления кузова.
Тюнинг 90-х, 2000-х и 2010-х годов был специфичен и включал различные элементы, такие как проставки, спойлеры и мухобойки.

Заключение

36:45

Машина куплена для аккуратного и нарядного вида.
Автор благодарит зрителей за просмотр и обещает интересные будущие видео.