Ч. 1. VAG: Демонтаж монтаж насос-форсунок

YOUTUBE · 01.12.2025 09:55

Ключевые темы и таймкоды

Снятие насос-форсунок

0:00

Перед снятием насос-форсунок рекомендуется снять показания коррекции и использовать специальный съемник.
Перед снятием клапанной крышки необходимо снять ось коромысел и вытащить толкатели.
При снятии насос-форсунок необходимо обратить внимание на состояние колодцев и при необходимости их почистить.

Установка новых резинок

6:43

После снятия старых резинок и прижимного бугеля, необходимо установить новые резинки и затянуть болты на 12 ньютон на метр.
Затем необходимо установить насос-форсунки перпендикулярно распредвалу и затянуть болты на 270 градусов.

Регулировка насос-форсунок

15:11

Для регулировки насос-форсунок необходимо вращать распредвал и контролировать максимальное нажатие на кулачок.
После регулировки необходимо затянуть гайки и контрить их.

Регулировка натяжения насос-форсунок

18:27

Видео начинается с регулировки натяжения насос-форсунок.
Автор объясняет, что для этого нужно прокрутить цилиндр и найти кулачок впускного клапана.
Затем он отпускает гайку до конца, вкручивает полностью и вдавливает пружину.
После этого он отпускает гайку на 180 градусов и закручивает от руки.
В конце автор контрогает гайку.

Завершение регулировки

19:16

Автор завершает регулировку, утверждая, что все четыре насос-форсунки уже отрегулированы.
Он надеется, что зрители поняли процесс регулировки и готовы ответить на вопросы в комментариях.
Автор обещает сделать обзор на шкоду, которую он собирал, в следующих видео.