Пересечение границы 9:15 Автор видео пересекает границу между Швейцарией и Германией на поезде, опаздывая на три минуты. Граница находится на территории Швейцарии, но проезд между странами начинается на немецкой стороне.
Туман и пересечение границы 13:37 Автор замечает туман и начинает пересечение границы. Граница между Швейцарией и Германией находится примерно в 20 метрах от поезда.
Обгон и скорость 19:40 Автор обгоняет пассажирский поезд, который едет медленнее из-за тумана. Автор едет без вагонов, но с номером поезда, который был заказан для движения с вагонами. Максимальная скорость поезда составляет 100 км/ч, но коридор заказан только на 100 км/ч.
Проезд через границу 21:53 Видеоблогер рассказывает о своем опыте проезда через границу на поезде. Он отмечает, что на границе приходится пропускать поезда слева и справа.
Туннель 23:44 Видеоблогер упоминает о длинном туннеле, который начинается на километре 254.8 и заканчивается на километре 245.4. Длина туннеля составляет 10 километров 600 метров.
Система безопасности 30:38 Видеоблогер рассказывает о системе безопасности, которая позволяет ему видеть изменения на пути в режиме реального времени. Система работает на основе GPS и других технологий, но пока не внесена в документацию.
Автоведение поезда 31:50 Видеоблогер демонстрирует, как система автоведения позволяет ему управлять поездом на дальнем расстоянии. Система автоматически управляет поездом, включая и выключая тормоза, и позволяет ему останавливаться с невероятной точностью.
Система управления движением поездов 33:52 В видео рассказывается о системе управления движением поездов, которая автоматически останавливает поезд в нужном месте. Система работает на основе данных, занесенных в нее, и позволяет поездам двигаться без светофоров.
Туннель и виртуальные блоки 34:23 В туннеле нет светофоров, так как поезда двигаются по системе виртуальных блоков. Если у поезда нет виртуального блока, он должен ждать, пока другие поезда проедут.
Остановка на станции 40:35 Автор видео останавливается на станции, где нет стрелок и других элементов управления. Впереди находится вокзал с входными и выходными сигналами и стрелками.
