Введение и цели видео 0:00 Автор рассказывает о китайском электрическом автомобиле. Видео посвящено зимнему использованию электромобиля. Вопросы: зарядки, запас хода, приспособленность к зиме.
Зарядки и их особенности 0:57 Аккумулятор на 66 кВт, заявленный запас хода 512 км. Зимой реальный запас хода около 270 км. Приложение для агрегации заправок: платные и бесплатные.
Финансовые аспекты зарядки 1:50 Платные зарядки более распространены. За две недели потрачено 7500 рублей на зарядки. Быстрая зарядка занимает минимум 30 минут.
Проблемы с зарядкой 2:56 Рекомендуется заряжать до 80%, а не до 100%. Частые проблемы с зарядными станциями. Необходимость возить пластиковый стержень для отсоединения разъема.
Технические проблемы и поддержка 3:53 Проблемы с завершением зарядки. Звонок в техподдержку для решения проблемы. Инструкция по аварийному выключению станции.
Стоимость энергии и зарядки 6:16 Стоимость киловатта энергии: 21.74 рубля в Москве, 19 рублей в области. Установка зарядки на парковочном месте стоит около 300 тысяч рублей. Дополнительные расходы на покупку комплекта зарядки.
Динамика автомобиля 10:03 Полный привод, два электромотора, разгон до 100 км/ч за 3.7 секунды. Зимой динамика снижается на 50%, но все равно впечатляет. Важно учитывать тормозной путь из-за высокой скорости.
Первые впечатления и вопросы 11:23 Первые дни владения: сложности с открытием дверей. Вопросы о кнопках и круиз-контроле. Круиз-контроль и удержание в полосе включаются на рычаге КПП.
Включение круиз-контроля 12:16 Круиз-контроль не работает в режиме снега. Вторая кнопка на руле отвечает за регулировку круиз-контроля. Один раз вниз включает круиз-контроль, два раза вниз — автопилот.
Управление и кнопки на руле 13:08 Кнопка на руле регулирует скорость и дистанцию. Переключение на экране привычное, но кнопки на руле неудобны.
Опыт использования Zeekr 13:59 Заправляется и заряжается часто. Прошел стадию отрицания, теперь на стадии "прикольно". Автомобиль быстрый, но есть неудобные моменты.
Ошибки и оповещения 14:49 Ошибки сыпятся постоянно, с звуковым сопровождением. Машина постоянно ругается на датчики.
Тишина и шум 15:23 Электрический автомобиль тихий, но шум от колесных арок и печки присутствует. Зимой лобовое стекло замерзает, нужно включать обдув.
Комфорт и вместимость 17:06 Автомобиль четырехместный, но тесновато для водителя с большим размером ноги. Задние двери открываются с кнопки, передние можно настроить на механические.
Мультимедиа и управление 19:22 Экран ездит для удобства пассажира. Кнопки на руле позволяют издавать звуки и разговаривать через громкоговоритель.
Мультимедиа и приложения 20:53 Мультимедиа на русском, но некоторые функции работают с задержкой. Яндекс Навигатор работает с задержкой, интернет слабый.
Беспроводная зарядка и музыка 22:44 Беспроводная зарядка на 50 Вт, можно раздавать Wi-Fi и музыку с телефона. Музыка транслируется через Bluetooth, иногда приходится вручную подключать.
Уведомления и функции 24:30 Уведомления на китайском, некоторые функции не работают. Контроль слепых зон и автоматическое освещение могут не функционировать после перепрошивки.
Проблемы с подогревом и вентиляцией 25:23 Подогрев, вентиляция и массаж сидений доступны только для пассажира. Подогрев передних сидений и руля есть, но нет подогрева лобового стекла. Подогрев окон и зеркал не решает проблему замерзания лобового стекла.
Проблемы с дренажной системой и обогревом 26:57 Грязь с лобового стекла летит на боковые стекла. Обогрев стекол не показывает температуру, что неудобно. Боковые стекла не двойные, что влияет на комфорт в холодную погоду.
Зеркала и их особенности 27:52 Зеркала без кромки легче мыть, но лед на них не держится. Полка для вещей фиксируется ненадежно.
Полный привод и классификация автомобиля 28:43 Автомобиль имеет полный привод и высокий клиренс, что помогает в снегу. Машина четырехместная, но не очень вместительная. Китайские автомобили сложно классифицировать.
Приложение и управление 29:33 Для управления машиной нужно приложение и мастер-аккаунт. Приложение позволяет прогревать машину удаленно.
Звуковое сопровождение и популярность электромобилей 30:01 Звуковое сопровождение делает машину похожей на гаджет. Электромобили становятся все более популярными.
Будущее электромобилей 31:00 Электромобили дорогие и неудобные сейчас, но это будущее. Развитие инфраструктуры для зарядки может сделать электромобили более доступными. Возможность официального выхода Zeekr на рынок с нормальной локализацией.
