Введение и проблема 0:01 После сборки автомобиля обнаружен небольшой зазор между тягой и колодкой. Для компенсации зазора нужно надеть барабан и 20 раз подтянуть ручник.
Принцип работы 0:18 Ручник натягивается, взводится, отпускается и снова натягивается для компенсации зазора. Процесс повторяется 20 раз для уменьшения зазора.
Трудности и завершение 1:04 С каждым разом зазор уменьшается, но при износе колодок он снова появляется. Пружинка должна уходить назад, чтобы компенсировать зазор.
Установка флажка 2:01 Флажок должен смотреть в сторону кузова, чтобы не мешать язычку. Обязательно подложить шайбу под язычок для правильной работы.
