Введение и цель эксперимента 0:13 Автор проверяет жидкость Liqui Moly для очистки датчика массового расхода воздуха. Цель: измерить расход воздуха до и после очистки, чтобы проверить эффективность жидкости.
Подготовка и прогрев автомобиля 1:01 Автор прогревает автомобиль до 71 градуса для точных измерений. Планирует проверить, насколько загрязнен датчик и есть ли смысл его чистить.
Измерение расхода воздуха 2:21 Фактический расход воздуха составляет 500, заданный - 300. Автор объясняет, что это нормально для его автомобиля, но прошивка вызывает сомнения.
Разборка и очистка датчика 3:33 Автор снимает расходомер и показывает процесс разборки. Очистка датчика с помощью жидкости Liqui Moly.
Сборка и проверка 8:26 Автор собирает датчик и прогревает автомобиль до 75 градусов. Проверяет изменения в показателях расхода воздуха после очистки.
Результаты и выводы 9:51 Жидкость Liqui Moly оказалась эффективной, но автор считает, что полная разборка была бы лучше. После очистки датчик стал работать лучше, без провалов в реакции на педаль газа. Автор рекомендует чистить датчик после каждой замены воздушного фильтра.
Заключение 14:32 Автор благодарит зрителей и просит делиться опытом в комментариях. Призывает делиться результатами и логами для улучшения опыта.
