Nissan leaf 24 kWh!! Проверка перед продажей! 2016 год. Европейская Acenta. После 2-ух лет в Пскове.

YOUTUBE · 01.12.2025 07:40

Ключевые темы и таймкоды

Обзор Nissan Leaf 2016 года

0:01

Видео представляет обзор Nissan Leaf 2016 года с батареей 24 кВт-ч.
Машина была куплена новым и использовалась в течение полутора-двух лет.
Владелец машины, Юра, перешел на другой автомобиль и выставил Leaf на продажу.

Преимущества Nissan Leaf 2016 года

2:13

Фары головного света - галогенки, что удобно для городской эксплуатации.
Зарядные порты расположены спереди, что удобно для зарядки в гараже.
Машина может заряжаться по одной фазе, что удобно для быстрой зарядки.

Зарядка Nissan Leaf 2016 года

5:49

Владелец планирует зарядить машину полностью и проверить состояние батареи.
Зарядка будет проводиться на зарядной станции с трехфазной розеткой.
Владелец использует зарядное устройство с типом 2 разъемом для зарядки.
Кабель для зарядки обрезается для соединения с зарядной станцией.

Обзор Nissan Leaf

9:56

Автор рассказывает о зарядке автомобиля Nissan Leaf через переходник и переход на одну фазу.
Упоминает о возможности зарядки на ночь и сравнение показаний счетчика.

Осмотр кузова и салона

12:22

Автор проводит осмотр кузова, салона и сидений автомобиля, отмечает отсутствие серьезных повреждений и царапин.
Упоминает о проблеме с резиновым рулем и его возможной перешивке.

Заключение

19:42

Автор делает вывод, что Nissan Leaf - обычный автомобиль без особых нюансов, и предлагает продолжить обзор после зарядки аккумулятора.

Плюсы Nissan Leaf

21:09

В Nissan Leaf есть три лампочки, которые показывают уровень зарядки.
Машина заряжается от розетки, и можно одновременно включить печку.
Nissan Leaf может заряжаться от переменного тока, что позволяет использовать печку и экономить энергию.

Расход и деградация батареи

26:26

Средний расход Nissan Leaf составляет 19,2 кВт/ч на 100 км.
За два года использования батарея деградировала на 19%.
Разброс ячеек составляет 19-20 милливольт.

Дальний свет и галогенные фары

29:46

Дальний свет в дождь и без разметки на дороге не справляется.
Ближний свет справляется, но галогенные фары не предназначены для трассы.

Обзор Nissan Leaf

31:31

Автор рассказывает о своем опыте вождения Nissan Leaf, отмечая его преимущества и недостатки.
Машина имеет высокую посадку, что удобно для города, но проигрывает в эргономике и качестве материалов.
Nissan Leaf проезжает сто пятнадцать километров на одной зарядке при пятиградусной температуре.

Зарядка и расход

40:35

Автор заряжает машину на зарядной станции, используя механический счетчик для контроля расхода.
Зарядка занимает около восьми часов, при этом машина проезжает сто тридцать три километра.
Автор отмечает, что Nissan Leaf - отличный городской хэтчбек, надежный и неприхотливый.

Уровень жизни батареи

45:07

Автор рассказывает о том, что уровень жизни батареи не изменился, несмотря на то, что она прогревалась до 15 градусов.
Он также упоминает, что один из температурных датчиков показывает 14 градусов, но это не повлияло на уровень жизни батареи.
Автор предполагает, что уровень жизни батареи не должен пересчитываться за одну поездку, но пока что ничего не произошло.
Уровень жизни батареи остается на отметке 81,211.

Заключение

46:00

Автор заканчивает видео, не делая никаких дополнительных комментариев.