Чем отличается КАРБЮРАТОР от ИНЖЕКТОРА и какие бывают карбюраторы

YOUTUBE · 01.12.2025 06:59

Ключевые темы и таймкоды

Введение в развитие автомобилестроения

0:00

Человечество достигло невероятного прогресса в технике и автомобилестроении.
Современные автомобили сочетают в себе достижения в химии, физике, математике и электронике.
Важной частью автомобиля является смешивание топлива и подача его в цилиндры двигателя.

Карбюратор и инжектор

0:57

Карбюратор смешивает топливо с воздухом, а инжектор впрыскивает топливо в цилиндры.
Карбюраторы использовались до 80-х годов, но имели проблемы с вредными выбросами.
Жиклер в карбюраторе регулирует подачу топлива.

Виды карбюраторов

2:01

Карбюраторы бывают поверхностного типа и спрей-карбюраторы.
Поверхностные карбюраторы работали по принципу выпаривания.
Спрей-карбюраторы распыляют смесь бензина с воздухом.

Современные карбюраторы

3:49

Современные карбюраторы работают по принципу Бернулли и эффекта Вентури.
Карбюраторы давления распыляют топливо из клапанов.
Карбюраторы поплавкового типа использовались в советских автомобилях.

Принцип работы карбюратора

4:47

Карбюраторы управляют подачей топливной смеси и контролируют потребление топлива.
Карбюраторы имеют дроссельный клапан и дополнительный дроссель для прогрева.
Карбюраторы устарели, но имеют свои преимущества в простоте ремонта и неприхотливости к качеству бензина.

Инжектор

7:18

Инжектор использует форсунки для впрыска топлива в цилиндры.
Инжектор работает стабильно и редко ломается, но требует качественного топлива.
Инжектор выбрасывает меньше вредных веществ и имеет более высокий КПД.

Карбюратор и его особенности

9:04

Карбюратор прост в настройке и ремонте, но менее эффективен и более загрязняет окружающую среду.
Карбюратор имеет диффузор для сужения горла и подачи топлива.
Поплавковая камера регулирует уровень топлива и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Заключение

11:29

Карбюраторы используются для прогрева автомобиля и облегчения запуска двигателя.
Современные карбюраторы могут быть оснащены автозапуском для предварительного прогрева.

Карбюратор и его системы

11:49

Карбюратор имеет систему для низких оборотов двигателя.
Главная дозирующая система включает топливные жиклеры, главный распределитель и диффузор.
Экономайзер обогащает смесь при высоких скоростях.

Инжекторные системы

12:47

Инжекторные системы начали применяться с 1980-х годов.
В авиации инжекторы используются с 1930-х годов.
Инжекторные системы не зависят от силы тяжести и работают стабильно при наклоне автомобиля.

Преимущества и недостатки инжекторов

14:10

Инжекторы не требуют увеличения подкапотного пространства.
Инжекторы предотвращают хлопки и пожары при неисправностях.
Недостаток инжекторов — высокое давление топлива, что может привести к пожару при ДТП.

История инжекторов в авиации

15:47

Первые системы впрыска инжекторов появились в 1936 году.
В 1942 году в СССР использовали форсунки на двигателях.
В 1951 году Bosch установил системы впрыска на автомобили.

Современные инжекторы

18:44

В 1967 году Rambler Rebel стал первой серийной моделью с электронным управлением впрыска.
Инжекторы вытеснили карбюраторы на легковых и коммерческих автомобилях.
Форсунка — ключевой элемент инжектора, распыляющая топливо под высоким давлением.

Карбюраторы и их типы

20:47

Карбюраторы делятся на арбатажные, мембранные, игольчатые и поплавковые.
Поплавковые карбюраторы обеспечивают стабильную работу двигателя.
Карбюраторы бывают с постоянным разряжением и постоянным сечением распылителя.

Преимущества и недостатки карбюраторов

23:08

Карбюраторы с нисходящим и горизонтальным потоком обеспечивают лучшее наполнение цилиндров.
Многокамерные карбюраторы имеют две дроссельные заслонки для лучшего распыления топлива.
При открытии дроссельной заслонки большого диаметра качество распыления топлива снижается.

Двухкамерные и четырехкамерные карбюраторы

24:34

Двухкамерные карбюраторы позволяют поочередно открывать дроссельные заслонки.
Пример: на автомобиле ГАЗ-52 шесть цилиндров питаются от двух камер карбюратора.
Карбюратор типа К-126 на Москвиче-408 имел синхронное открытие дроссельных заслонок.

Работа карбюраторов с двумя камерами

25:35

Карбюраторы с двумя камерами требуют постепенного нажатия на педаль газа.
Пневматический привод дроссельной заслонки устраняет провал в разгоне.
Четырехкамерные карбюраторы используются на двигателях большого объема, например, на ГАЗ-13 Чайка.

Примеры карбюраторов

26:32

Карбюраторы Рочестер, Квадро, Джет и Холли 41, 60.
Карбюраторы Сью, Скайнер, Юнион, Зенит и Стромберг.
Автомобильные оппозитные моторы Альфа-Ромео и мотоциклетные BMW M72 и Днепр МТ-10 имеют по два карбюратора.

Авиационные двигатели и карбюраторы

27:31

На авиационных двигателях может быть более двадцати карбюраторов.
В США в 1960-х годах на быстроходных автомобилях использовали несколько карбюраторов на один впускной коллектор.
Пример: система Трай Пауэр с тремя двухкамерными карбюраторами Рочестер 2G.

Карбюраторы на Волге и их особенности

29:19

Карбюратор К-156 на Волге ГАЗ-3102 имел три камеры.
Балансированные и не балансированные карбюраторы.
Карбюраторы на мощных автомобилях Audi и BMW имели до восьми смесительных камер.

Преимущества и недостатки карбюраторов

30:20

Карбюраторы дешевле инжекторов, но менее точны в настройке смеси.
Инжекторы более мощные и экономичные.
Карбюраторы будут использоваться на мопедах, мотокосах и бензопилах из-за низкой стоимости.

Заключение

30:20

Программа "Окна" с Дмитрием Нагиевым.
Призыв ставить лайки и пожелания удачи, любви и терпения.