Ремонт Вакуумного активатора изменения геометрии впускного коллектора 7A FE /Система Lean Burn /

YOUTUBE · 01.12.2025 06:40

Ключевые темы и таймкоды

Ремонт вакуумного активатора

0:00

Видео рассказывает о ремонте вакуумного активатора изменения геометрии впускного коллектора на двигателе 7А FE.
Активатор не продается отдельно, его можно купить только в сборе с коллектором.
Проверить работоспособность активатора можно, запустив двигатель и наблюдая за положением лапки привода заслонок.

Замена мембраны

1:07

Если лапка не подходит к болту ограничителя, значит, активатор неисправен.
Активатор держится на двух болтах, которые нужно открутить.
Порванная мембрана является причиной проблемы.
Автор решает заменить мембрану на пластину, просверлив отверстия и прикрутив ее на болты.

Установка активатора на место

6:07

Кронштейн, который держит тросик дроссельной заслонки, нужно развернуть в другую сторону.
Болт лучше сразу ставить, чтобы потом не мучиться с попаданием.
Все подвижные части нужно смазать силиконовой смазкой.
Контрольная проверка показала, что все работает отлично.
Старый шланг не подходит, поэтому нужно добавить новый.
Все работает как положено.