Управляющая форсунка. Привет из Ярославля 👋

YOUTUBE · 30.11.2025 09:32

Ключевые темы и таймкоды

Проблемы с форсункой

0:00

В видео рассказывается о проблеме с форсункой, которая не видит угол на холостых оборотах, но видит его при поднятии оборотов.
Форсунка была настроена в дизельном сервисе в Ярославле, где было установлено давление 230 бар, но на корпусе форсунки указано 190 бар.

Разбор форсунки

0:49

Автор видео разбирает форсунку и обнаруживает, что распылители имеют низкое качество.
Обнаружено, что между пружинами не хватает шайбы, что может быть причиной низкого давления.

Регулировка давления

2:52

Автор видео регулирует давление, устанавливая шайбу толщиной 0.95 мм, и проверяет давление, которое оказывается 120 бар.
Обнаружено, что из-за большого количества пружин под первой ступенью, пружина села на 15 соток, что приводит к низкому давлению.

Заключение

4:24

Автор видео делает вывод, что причиной низкого давления является неправильная регулировка шайбы и большое количество пружин под первой ступенью.
Автор призывает контролировать работу сотрудников в дизельном сервисе Ярославля и просит проконтролировать работу своих сотрудников.