Введение и дизайн 0:00 Обзор бензинового автомобиля Changan Uni-K. Цена автомобиля около 3 миллионов рублей. Дизайн автомобиля противоречивый, напоминает Lexus. Фары узкие, но свет адекватный.
Функции и опции 1:38 Автомобиль оснащен 360-градусным обзором и 8 камерами. Колеса с 21-дюймовыми дисками и европейской резиной. Ручки дверей могут замерзнуть в холодную погоду.
Задняя часть и багажник 4:06 Задняя часть автомобиля яркая, с выхлопной системой. Багажник большой, но с жестким пластиком. В багажнике есть докатка и домкрат.
Салон и интерьер 6:15 Салон выполнен из приятного на ощупь материала. Подогрев и вентиляция сидений, но без массажа. Музыкальная система Sony, но без претензий на уникальность.
Управление и мультимедиа 7:20 Руль выглядит лучше вживую, чем на фотографиях. Четыре дисплея, включая камеры кругового обзора. Штатный видеорегистратор с двумя камерами.
Климат-контроль и полный привод 9:52 Меню климата вынесено отдельно. Режимы работы полного привода: передний, автоматический и постоянный полный привод. Индикация режимов на приборной панели.
Задний ряд и комфорт 11:45 Много места для ног на заднем ряду. Наклон спинки регулируется вручную. Плоский пол и отсутствие туннеля. Мягкий пластик и черный потолок. Задние сиденья раскладываются в ровный пол.
Технические характеристики 14:45 Двигатель: 2.0 литра турбо, 233 л.с. для Китая, 226 л.с. для Европы. Нижнее расположение турбины и интеркулер. Автомобиль не предназначен для спортивных амбиций.
Ходовые испытания 15:34 Хорошая прорисовка в 3D-режиме. Шумоизоляция: слышно работу подвески. Автомобиль подходит для ежедневного использования.
Управляемость и динамика 17:11 Замедленная реакция на руль. Тяжеловесная управляемость. Подходит для тех, кто ищет утилитарную машину.
Камеры и удобства 19:35 Широкоугольная камера заднего вида. Антикор и шумоизоляция улучшат комфорт. Подходит для людей, которые хотят необычную машину для повседневной езды.
Внешний вид и стоимость 21:51 Впечатляющий внешний вид. Стоимость автомобиля завышена. Удобный руль и хорошая камера заднего вида.
Дополнительные удобства 24:40 Дополнительный уплотнитель для чистых порогов. Беспроводные зарядки и другие стандартные функции.
Впечатления от Чингана 25:31 Внешний вид автомобиля понравился, но шумоизоляция оставляет желать лучшего. Подвеска мягкая, но это может быть недостатком для некоторых. Автомобиль подходит для семейных людей, но не для тех, кто ищет спортивный автомобиль.
Технические характеристики и функции 26:31 Мощность 230 л.с. на 2 тонны, что делает его обычным среднестатистическим автомобилем. Много места на заднем диване, хорошие камеры и 3D-режим. Материалы в салоне приемлемые, машина стоит 3-200 под заказ и 3-800 в наличии. Много функций, включая автоматическое удержание дистанции и полосы, камеры распознавания знаков.
Сравнение с немецкими автомобилями 27:31 Японские автомобили обычно либо мягкие, либо хорошо управляемые, но не оба одновременно. Внутреннее убранство Чингана напоминает японско-корейские автомобили. Автор озвучил свое мнение и прощается с аудиторией.
