ПОСТРОЙКА Chevrolet Corvette В G-СТОК | ЭТО САМЫЙ БЕЗУМНЫЙ КОРВЕТ | Drag Racing Уличные гонки

YOUTUBE · 30.11.2025 07:57

Ключевые темы и таймкоды

Настройка автомобилей в драгрейсинге

0:00

В телеграмме есть бот "КФГ шоп", где можно приобрести настройки для автомобилей в драгрейсинге.
Бот предлагает настройки для всех классов автомобилей и стейдж конфиги.
Доступ к настройкам обновляется в реальном времени.

Корвет в стоке

1:07

Автор видео обещает показать корвет в стоке и разобраться, стоит ли его делать.
Рома Капучино, глава академии, задонатил ресурсы для создания корвета.
Начинается процесс создания корвета с использованием чертежей и ресурсов.

Открытие кейсов и настройка

3:16

Автор открывает кейсы и устанавливает детали на корвет.
Корвет популярен в игре, но его сложно настроить из-за подвески.
В стоке корвет является одним из лучших автомобилей в игре.

Свап и сборка

5:37

Свап двигателя от корвета не рекомендуется, лучше купить BMW.
Автор планирует сделать корвет в стоке, но с нитро и мигалкой.
Начинается процесс сборки корвета с использованием деталей, выпавших из кейсов.

Установка деталей и внешний вид

9:13

Устанавливаются детали, такие как колеса и интеркулер.
Внешний вид корвета будет улучшен позже.
Устанавливаются пружины, выхлоп и другие детали.

Завершение сборки

11:39

Устанавливается выхлоп и кузовные детали.
Внешний вид остается стоковым, так как обвесы не подходят.
Завершается сборка установкой двигателя и коробки передач.

Прокачка мотора и покупка деталей

13:11

Прокачка мотора, покупка деталей за баксы.
Не удалось собрать детали для второй стадии.
Установка распредвала и сборка деталей.

Внешний вид и мигалка

14:10

Установка дисков и винилов.
Покупка мигалки для стиля.
Открытие ящиков и выбор мигалки.

Настройка и тестирование

16:01

Настройка ECU для максимального количества л.с.
Тестирование на передув и ошибки.
Настройка ECU под нитро.

Подвеска и КПП

21:39

Настройка подвески и КПП.
Тестирование автомобиля на трассе.
Регулировка подвески для улучшения времени.

Финальные настройки

24:27

Регулировка подвески для улучшения времени.
Визуальные и временные улучшения.
Финальная настройка подвески и тестирование.

Настройка времени

26:07

Время улучшилось, теперь можно попробовать сделать посерединке.
Настройка времени: 5.5 и 5.7.
Примерная настройка для дальнейшего использования.

Эксперименты с передачами

26:37

Вторая передача могла бы быть длиннее.
Время немного ухудшилось.
Пробуем подвеску 6.5.
Проект длинный, делаем с нуля.

Поиск оптимального времени

27:12

Время сильно ухудшилось.
Оставляем подвеску на 6.
Еще один заезд ради эксперимента.

Эксперименты с передачами

27:33

Пробуем покрутить машину до 7.5 тысяч.
Время улучшается.
Пробуем 8 тысяч, но это перебор.
5 тысяч - идеальное время.

Заключение и благодарности

28:51

Проект безумный, можно поставить лайк и подписаться.
Отдельное спасибо Роме за машину.
Корвет будет протестирован в турнире.
Подписывайтесь, жмите колокольчик, пишите комментарии.