Американские истребители Танков

0:05

В начале Второй мировой войны у США не было нормальных танков и развитой промышленности.
Американцы изучали опыт немецкого блицкрига и решили создать самоходные истребители танков для отражения танковых атак.

2:40

В 1941 году генерал-лейтенант Лезли Мак-Нейр создал управление танко-истребительного планирования, которое должно было создать самоходные истребители танков.
Генерал-маршал Брюс продвигал идею противотанковых самоходок, но Мак-Нейр был против.

7:31

В 1942 году на вооружение поступили истребители танков на шасси автомобиля Додж и танка Шерман.
Истребители танков имели низкую броню, но высокую скорость и маневренность.
В 1943 году появился полноценный истребитель танков на шасси танка Шерман, но он был слишком тяжелым и медленным.

12:13

В ноябре-декабре 1941 года американцы перебросили на Филиппины 50 самоходок, которые использовались для прямой поддержки пехоты.
В Африке в 1942 году американские офицеры изучали особенности боев с немцами и поняли, что буксируемые пушки лучше.
В 1943 году в производство пошел истребитель танков М-18, который был легким и маневренным, но имел низкую бронепробиваемость.

19:02

В 1944 году на М-10 установили 90-мм пушку и назвали М-36.
В 1945 году американцы отказались от буксируемых противотанковых орудий и полностью перешли на самоходные истребители танков.
В феврале 1945 года в Европе было 686 М-10 и 826 М-36, потери составили 106 и 18 машин соответственно.
Американская концепция слабо бронированных, но маневренных и быстрых истребителей танков оказалась эффективной, в то время как Германия и СССР старались увеличивать броню.

Американские истребители Танков - М3, М6, М10, М18, М36