Як новенький AGM акумулятор можна швидко зіпсувати інвертором

YOUTUBE · 30.11.2025 05:31

Ключевые темы и таймкоды

Введение

0:07
  • Видео посвящено тестированию автомобильного аккумулятора на инверторе.
  • Рассматривается, как можно использовать ушатанный аккумулятор.

Этапы тестирования

0:27
  • Аккумулятор разряжается на инверторе, затем заряжается.
  • Используется автомобильный зарядный прибор для проверки емкости.
  • Аккумулятор разряжается в специальном режиме для проверки напряжения на каждой банке.

Покупка и состояние аккумулятора

1:36
  • Аккумулятор куплен в декабре 2022 года, ему 6,5 месяцев.
  • Тестер показывает, что аккумулятор в хорошем состоянии.
  • При разряде на 200 ампер напряжение падает до 10,9 вольт.

Проблемы с инвертором

3:23
  • Инвертор использовался для зарядки аккумулятора.
  • Аккумулятор разряжался и заряжался несколько раз.
  • Через полтора месяца аккумулятор разрядился до 10,9 вольт.

Разрядка аккумулятора

4:41
  • Используется лампа для точного измерения разрядного тока.
  • Разрядный ток составляет 4,75 ампер.
  • Аккумулятор разряжается до 12,3 вольт.

Зарядка аккумулятора

9:44
  • Инвертор используется для зарядки аккумулятора.
  • Зарядный ток составляет 5 ампер.
  • Напряжение поднимается до 14,5 вольт, затем падает до 13,5 вольт.

Использование автомобильного зарядного прибора

12:50
  • Автомобильный зарядный прибор используется для зарядки.
  • Зарядный ток устанавливается на 2 ампера.
  • Напряжение поднимается до 14,5 вольт, затем падает до 13,5 вольт.

Заключение

16:08
  • Аккумулятор разряжается до 12,3 вольт.
  • Тестирование показывает, что аккумулятор имеет 14 ампер фактической емкости.
  • Аккумулятор заряжается до 12,6 вольт.

Проблемы с зарядкой аккумулятора

16:39
  • Напряжение на аккумуляторе падает при разряде.
  • Разрядный привод не достигает фактической емкости.
  • Аккумулятор заряжается инвертором, но не достигает полной емкости.

Вскрытие аккумулятора

17:52
  • Вскрытие аккумулятора требует аккуратности, чтобы не деформировать его.
  • Обнаружены сухие маты в аккумуляторе.
  • Аккумулятор требует зарядки и проверки.

Проверка аккумулятора

18:48
  • Пробки на аккумуляторе тугие, что нормально для такого типа.
  • Маты в аккумуляторе выглядят сухими и поврежденными.
  • Аккумулятор из автомобиля Volkswagen Touareg требует зарядки.

Зарядка аккумулятора

20:15
  • В аккумулятор добавляется вода по 20 мл в каждую банку.
  • Аккумулятор заряжается в специальном режиме.
  • Зарядный прибор подает короткие импульсы для зарядки.

Проверка после зарядки

22:48
  • Аккумулятор проверяется тестером после зарядки.
  • Напряжение на аккумуляторе высокое, но емкость не достигнута.
  • Аккумулятор разряжается на разрядном приводе.

Разрядка аккумулятора

23:18
  • Напряжение на аккумуляторе падает при разрядке.
  • Разрядка аккумулятора показывает разбаланс в банках.
  • Напряжение в банках аккумулятора различается.

Анализ напряжения в банках

24:37
  • Напряжение в банках аккумулятора измеряется.
  • Напряжение в шестой банке ниже, чем в остальных.
  • Напряжение в других банках также различается.

Заключение

26:58
  • Напряжение в аккумуляторе продолжает падать.
  • Аккумулятор не достигает полной емкости.
  • Рекомендуется проверять банки аккумулятора и избегать глубокого разряда.