Введение и подготовка 0:03 Приветствие от Артема на канале "Е-скутер лав". Обещание показать настройку механических тормозов на самокате. Подготовка инструментов: шестигранники 2.5, 4, 5 и ключ на 8.
Снятие тормозного калипера 0:53 Снятие тормозного калипера для демонстрации его устройства. Показ, как меняются колодки.
Устройство тормозного калипера 1:32 Описание конструкции: две колодки, неподвижная и подвижная. Подвижная колодка управляется рычагом и тормозным тросиком. Между колодками находится тормозной диск.
Замена колодок 2:11 Откручивание контрогающего винта для освобождения неподвижной колодки. Колодки крепятся магнитами. Замена подвижной колодки с помощью рычажка и пинцета.
Сборка и настройка колодок 3:46 Установка подвижной и неподвижной колодок. Подтягивание колодок для уменьшения расстояния между ними. Цель: подвести колодки максимально близко к тормозному диску без касания.
Настройка тормозов 4:43 Ослабление винтов, крепящих калипер к раме. Проверка рубашки тормозного тросика. Затягивание винтов и проверка вращения колеса.
Регулировка неподвижной колодки 6:13 Откручивание шестигранником на 5 для свободного вращения колеса. Подстройка неподвижной колодки для устранения чирка об диск.
Регулировка подвижной колодки 7:30 Два способа регулировки: подтяжка тросика или использование винта тонкой регулировки. Проверка вращения колеса и устранение звука колодок об диск.
Проверка и завершение настройки 9:57 Проверка свободного вращения колеса и отсутствия звука. Нажатие на ручку тормоза для проверки срабатывания. Рекомендации по дальнейшей настройке по мере износа колодок.
Заключение и советы 10:57 Важность состояния тормозного диска. Возможность улучшения тормозов с помощью полугидравлического калипера. Призыв к комментариям и предложениям новых тем для видео.
