Тест крышек расширительного бачка ВАЗ.

YOUTUBE · 30.11.2025 04:33

Ключевые темы и таймкоды

Введение и проблема расширительных бачков

0:00
  • Видео посвящено крышкам расширительного бачка.
  • Автор использует автомобильный компрессор для испытаний.
  • Проблема качества бачков и крышек давно известна и обсуждается в интернете.

Проблемы с бачками и датчиками уровня

1:13
  • Бачки семейства Самара часто трескаются.
  • Качество пластика бачков оставляет желать лучшего.
  • Автор установил бачок фирмы АВ-Пластик, но без датчика уровня.

Проблемы с датчиками уровня

2:26
  • Датчики уровня охлаждающей жидкости часто текут.
  • Автор заменил датчик на бачок без датчика, чтобы избежать проблем.
  • Принцип работы датчика прост: геркон и магнит.

Крышки расширительного бачка

5:24
  • Крышки имеют картриджного типа конструкцию с двумя клапанами.
  • Конструкция простая, но отказы все равно происходят.
  • Автор тестирует крышки разных производителей.

Тестирование крышек

8:16
  • Тестирование будет не совсем корректным из-за большого объема подачи воздуха.
  • Автор записывает показания давления и делает выводы.
  • Начинает с крышки Евро Деталь, затем Евро Деталь, Лузар и Автоприбор.

Результаты тестирования

10:07
  • Крышка Евро Деталь держит давление 0.2 атмосферы.
  • Крышка Евро Деталь срабатывает при 0.5 атмосферах.
  • Крышка Лузар держит давление 1 атмосферу, срабатывает при 1.2 атмосферах.
  • Крышка Автоприбор держит давление 1 атмосферу, срабатывает при 1.2 атмосферах.

Тестирование крышек расширительных бачков

15:29
  • При давлении 0.5 атмосферы шипения нет, сброса давления нет.
  • При давлении 1.0 атмосферы шипение продолжается, но сброса давления нет.
  • При давлении 1.2-1.4 атмосферы начинается активный сброс воздуха.
  • При давлении 1.1 атмосферы шипение прекращается, сброса давления нет.

Тестирование крышки Лузар

16:59
  • Крышка Лузар начинает сбрасывать давление при 1.2-1.3 атмосферах.
  • Давление держится на уровне 1.0 атмосферы.

Тестирование крышки Автоприбор

17:51
  • Крышка Автоприбор начинает сбрасывать давление при 1.4-1.5 атмосферах.
  • Давление держится на уровне 1.1 атмосферы.

Тестирование крышки Восток-Амфибия

20:11
  • Крышка Восток-Амфибия начинает сбрасывать давление при 1.1 атмосферах.
  • Давление держится на уровне 0.8 атмосферы.

Итоги тестирования

21:35
  • Крышки имеют разные показатели по давлению.
  • Крышка Лузар срабатывает при 1.2-1.3 атмосферах и держит давление на уровне 1.0 атмосферы.
  • Крышка Автоприбор срабатывает при 1.3-1.5 атмосферах и держит давление на уровне 1.0 атмосферы.
  • Крышка Восток-Амфибия срабатывает при 1.1 атмосферах и держит давление на уровне 0.8 атмосферы.

Выбор крышки

23:11
  • Давление в системе охлаждения должно быть 1.1-1.2 атмосферы.
  • Все четыре крышки считаются рабочими, но качество бачков и патрубков может влиять на результаты.
  • Рекомендуется использовать крышки, которые начинают сбрасывать давление раньше, чтобы избежать проблем с качеством системы охлаждения.

Заключение

26:32
  • Видео подводит итоги тестирования крышек.
  • Проблемы с качеством бачков и патрубков распространены не только на отечественных автомобилях, но и на дешевых иномарках.
  • Рекомендуется выбирать крышки, которые начинают сбрасывать давление раньше, чтобы избежать проблем с давлением в системе охлаждения.