Подключение спидометра от МАЗ | Замена тахометра Mercedes 814

YOUTUBE · 29.11.2025 06:27

Ключевые темы и таймкоды

Введение и описание спидометра

0:00

Приветствие зрителей.
Обсуждение электронного спидометра от МАЗ, установленного на машине.
Упоминание о возможном использовании тахографа и законодательных ограничениях на использование двух устройств записи информации.

Проблемы с тахометром

1:00

Тахометр от КАМАЗа показывает неверные обороты.
Сравнение с тахометром от Mercedes, который работает корректно.
Проблемы с панелью тахометра и необходимость её замены.

Различия между тахометрами

2:00

Описание различий между двумя тахометрами: разные каталожные номера и механическая калибровка.
Отсутствие лампочек на тахометрах и планы по их установке.

Разборка панели

2:59

Начало разборки панели тахометра.
Проблемы с креплением панели и необходимость использования саморезов.

Подключение проводов

4:44

Детальное описание подключения проводов к тахометру.
Объяснение назначения каждого провода: зелёный, серый, чёрный, голубой.

Подключение к тахографу

7:06

Описание подключения жёлтой фишки к электронному тахографу.
Объяснение назначения коричневого и чёрного проводов.

Проблемы с подключением

14:06

Объяснение проблем с подключением тахометра и необходимость звонка другу для получения дополнительной информации.
Уточнение значений контактов «дабл ю» и «гер плюсик».

Выбор генератора

16:22

Обсуждение различий в генераторах между КАМАЗом и другим автомобилем.
Выбор генератора, подходящего для конкретного мотора.

Завершение работы

17:24

Планы по установке новой панели и её покраске.
Возможность использования камазовского тахометра в рабочем состоянии.

Проблемы с проверкой спидометра

17:59

Нет напряжения для проверки спидометра.
Планируется продолжить работу на следующий день.
Спидометр закрепляется родным крепежом.

Переезд и проблемы с креплением

18:54

Спидометр не работает, требуется замена крепежа.
Рассматривается возможность использования скотча или изоленты вместо крепежа.
Необходимо прозвонить провод на генераторе для устранения проблемы.

Особенности турбомотора

19:54

Табло спидометра отличается для турбомотора и атмосферника.
На атмосфернике используются зелёные индикаторы, на турбомоторе — другие.
Автор доволен оригинальностью спидометра и планирует дальнейшие работы.

Подключение электронного тахографа

20:46

Электронный тахограф можно подключить параллельно к родному спидометру.
Два тахографа на одном транспортном средстве использовать нельзя.
Электронный тахограф выглядит неплохо и может заменить старый.

Завершение работы

21:44

Требуется небольшая доработка.
Работа продолжается, планируется закончить на следующий день.