Состояние задней подвески 1:17 Втулки стабилизатора изношены, требуется замена. Развальная тяга также изношена, возможно потребуется замена.
Выработка на стабилизаторе 9:04 Выработка на стабилизаторе составляет 1 мм. Необходимо подобрать втулки стабилизатора под диаметр 17 мм.
Советы по замене втулок стабилизатора 10:49 Если втулка изношена, необходимо замерить выработку и заказать втулки под нужный диаметр. Важно правильно установить втулки, чтобы они плотно обжимали стабилизатор. Не стоит экономить на качестве втулок, так как это может привести к скрипам и износу стабилизатора.
Замена сайлентблоков 14:44 В видео рассказывается о процессе замены сайлентблоков на автомобиле. Отмечается, что для этого используется гидравлический съемник, так как снятие фишек с АБС может вызвать проблемы. Также упоминается, что сайлентблоки сделаны составными, что позволяет их легко менять.
Предупреждение о возможных проблемах 17:34 Автор предупреждает о возможных проблемах при установке сайлентблоков, связанных с их спецификой производства. Он также упоминает, что некоторые владельцы автомобилей готовы заплатить за цельнолитые сайлентблоки, но пока такие не производятся.
Процесс перепрессовки 18:48 В видео демонстрируется процесс перепрессовки сайлентблоков на автомобиле. Автор отмечает, что все запрессовывается без проблем, если все подобрано правильно.
Заключение 20:16 В заключительной части видео автор благодарит зрителей за просмотр и доверие к его сервису. Он обещает, что в следующей серии видео будет рассказано о том, как автомобиль ведет себя на ходу после замены сайлентблоков.