Автор устанавливает 56-й дроссель и проводит повторный замер разгона.
Результаты показывают, что с 56-м дросселем ускорение улучшилось, но эффект самообмана может влиять на восприятие.
Автор также упоминает, что переход на спортивный ресивер подразумевает установку 56-го дросселя, и если ставить спортивные валы, то 56-й дроссель будет интереснее.