Самолёты Kawanishi — мечтатели на службе Императорского флота | War Thunder. Официальный канал | Дзен

DZEN · 29.11.2025 03:33

Ключевые темы и таймкоды

История компании Каваниси

0:05

Японская авиационная индустрия развивалась через создание собственных подразделений и конструкторских бюро.
Компания Каваниси стала исключением, основанная энтузиастами и разноплановая.
История компании полна неожиданных поворотов и конкуренции с крупными корпорациями.

Начало пути Каваниси

0:45

Инженер Сайбей Каваниси организовал компанию, чтобы заниматься морской авиацией.
Долгое время компания занималась сборкой самолетов по лицензии и другими заказами.
Успех пришел после победы в конкурсе на создание катапультного гидроплана.

Успехи и разработки

1:25

Прототип Е-7К стал золотым билетом в небо и прослужил до конца Второй мировой войны.
Летающая лодка Ха-6К стала мечтой романтиков морской авиации и использовалась для военных и гражданских задач.
В 1940 году была представлена многоцелевая летающая лодка А-8К, превосходящая британский аналог.

Различие между гидропланом и летающей лодкой

2:55

Гидроплан — это самолет на поплавках, обозначаемый литерой Н.
Летающая лодка — это самолет с фюзеляжем-плавсредством, обозначаемый литерой Х.

Истребитель-гидроплан Зеро

3:29

Истребитель-гидроплан Зеро А-6М-2Н оказался неудачным из-за больших поплавков.
Армия нуждалась в новом истребителе-гидроплане, и проект предложили Каваниси.

Разработка Н1К1

4:08

В 1942 году флот получил Н1К1, разработанный как гидроплан.
Возникла идея создать флотский перехватчик на основе Н1К1.
Прототип Дзимпу вызвал недоумение у военных, но инженеры продолжили работу.

Н1К1 Джей

5:07

Н1К1 Джей стал результатом творческого порыва конструкторов.
Самолет был способен сражаться с новейшими американскими истребителями, но имел проблемы с шасси.
Инженеры решили проблему, превратив самолет в нисходящий каплан.

Послевоенное время

6:45

Япония потерпела поражение во Второй мировой войне, и многие авиастроительные фирмы прекратили существование.
Каваниси перепрофилировалась, но позже вернулась к авиационному опыту, участвуя в разработке новых машин для сил самообороны Японии.