Раньше ДЕЛАЛИ пульты от ТВ и БЫТОВУЮ технику, а теперь ЭЛЕКТРОМОБИЛИ. SKYWELL ET5

YOUTUBE · 28.11.2025 04:44

Ключевые темы и таймкоды

Обзор электромобиля Skywell ET5

0:01

Видео представляет обзор электромобиля Skywell ET5, который является более приспособленным к российским условиям по сравнению с другими китайскими электромобилями.
Автомобиль имеет 72 кВт-ч батарею, что обеспечивает запас хода до 450 км.
В автомобиле есть функция автоматического переворачивания зеркала заднего вида, но отсутствует обогрев руля и лобового стекла.

Особенности автомобиля

2:38

Автомобиль быстро прогревается и имеет хорошую теплоизоляцию.
В машине есть два разъема для зарядки, но нет ключа доступа на пассажирской двери.
Автомобиль оснащен лазерными фарами с автоматическим управлением дальним светом, но есть проблемы с их работой.

Тестирование автомобиля на дороге

8:01

Автомобиль имеет передний привод и не справляется с полным приводом на льду.
Автомобиль может развернуться на месте, но не справляется с крупными неровностями на дороге.
В целом, автомобиль является комфортным и приспособленным к российским условиям, но имеет некоторые проблемы с подвеской и настройкой электроники.

Рулевое управление и панель приборов

12:54

Руль тонкий и костлявый, как в старых автомобилях.
Панель приборов информативная, с показаниями расхода энергии, уровня заряда батареи и рекуперации энергии.

Интерьер и материалы

16:30

Обивка сидений с искусственными вставками и тканевыми элементами.
Меню и переводы на русский язык с забавными названиями функций.

Полезные функции и удобства

20:49

Перистальтический режим движения, автоматическое складывание зеркал, беспроводная зарядка.
Разрядка электромобиля для питания внешних устройств.

Обзор электромобиля

24:32

Видеоролик начинается с обзора электромобиля, который имеет запас хода 400 км по нормальному циклу.
Расход электроэнергии составляет 20-21 кВт/ч на 100 км, что является хорошим показателем для электромобиля.
Отмечается, что электромобиль хорошо подходит для поездок по городу, но не для дальних поездок.

Удобство и комфорт

30:12

В электромобиле есть плавный старт, хорошая тормозная система и удобные сиденья.
Багажник автомобиля имеет большой объем и ровный пол, что делает его удобным для перевозки грузов.

Недостатки электромобиля

36:59

Главный минус электромобиля - слабый сигнал антенны и скрип щеток стеклоочистителя.
Также отмечается, что при старте автомобиля иногда не включается режим "драйв", что может быть связано с зарядкой аккумулятора.

Обзор электромобиля

39:41

Автор рассказывает о своем опыте вождения электромобиля в морозную погоду, отмечая, что запас хода составляет около 170-180 км.
Он также отмечает, что шумоизоляция автомобиля средняя, но качество аудиосистемы его расстраивает.

Проблемы с ценой

41:30

Автор высказывает свое недовольство ценой на электромобиль, считая ее слишком высокой для России.
Он отмечает, что в Китае цена на этот автомобиль ниже, но в России она значительно выше.

Итоги тестирования

43:48

Автор доволен настройками и поведением электромобиля на дороге, отмечая, что он не имеет никаких огрехов и проблем.
Он также упоминает, что следующий шаг в развитии электромобилей уже сделан в Китае, и возможно, скоро он будет доступен и в России.

Завершение тестирования

44:45

Автор завершает тестирование, отмечая, что несмотря на холодную погоду, электромобиль продолжает расходовать заряд батареи.
Он выражает свое удивление, что электромобиль может проехать такое большое расстояние в морозную погоду.