Введение в Nissan Almera G15 0:04 Nissan Almera G15 — результат коллаборации Nissan и Renault. Кузов от Nissan Bluebird Sylphy, платформа от Renault Logan. Вопрос надёжности автомобиля остаётся открытым.
Масло для двигателя 1:00 Рекомендованное масло: ZIC X9 5W-40. Синтетическое масло обеспечивает защиту и продлевает ресурс двигателя.
Производство и проблемы 1:27 Первая иномарка, собранная на АвтоВАЗе. Проблемы с качеством сборки: некачественная сварка передних стоек кузова, скрипы. Неравномерная толщина задних чашек амортизаторов.
Решение проблем с кузовом 2:41 Метод устранения скрипов: сварка передних стоек. Разная толщина задних чашек лечится установкой усилителя опоры.
Интерьер и сборка 4:32 Интерьер напоминает Renault Logan первой генерации. Проблемы с установкой корпуса печки и сливом конденсата.
Вентиляция и стекло 5:34 Необходимость установки металлической сетки на заборник воздуха. Проблемы с нанесением клея на заднее стекло.
Итоги сборки 6:48 Проблемы с кузовом, шасси и тормозами. Отзывная кампания по коротким тормозным шлангам.
Шасси и подвеска 7:46 Доработки шасси: пружины, амортизаторы, стабилизатор. Задняя балка закреплена шестью болтами. Возможность установки пружин от Largus для улучшения энергоёмкости.
Рулевое управление и шаровые опоры 9:13 Рулевые наконечники — расходники. Шаровые опоры служат до 50 тысяч километров. Обсуждение замены шаровых опор или рычагов целиком.
Гидравлическая система 9:52 Проблемы с магистралями гидрача. Утечка жидкости из бачка гидрача. Возможность эксплуатации без датчика давления.
Двигатель 10:42 Двигатель — 1.6-литровый 16-клапанный атмосферник мощностью 102 л. с. Проблемы с вентиляцией картера могут привести к утечке масла. Рекомендуется чаще менять воздушный фильтр. Несмотря на мелкие недостатки, двигатель надёжен и долговечен.
Техобслуживание 11:41 Ремень ГРМ не требует замены каждые 60 тысяч км, может служить до 100 тысяч км. При замене ремня рекомендуется также заменить помпу и сальники распредвалов. Подклинивающий термостат может быть трудно диагностировать из-за неудобной панели приборов.
Коробка передач 12:40 Механическая коробка передач надёжна, подшипники могут служить до 160–170 тысяч км. Автоматическая коробка DP2 капризная, не переносит резких стартов и перегрева. Для продления срока службы автомата рекомендуется менять масло каждые 30–40 тысяч км и использовать дополнительный охладитель.
Проблемы и завершение производства 14:15 Продажи Nissan Almera упали, производство прекратилось в октябре 2018 года. Ежемесячный тираж едва превышал 1000 машин, хотя планировалось выпускать 5–6 тысяч. Несмотря на сборочные косяки, кузов и ходовая часть были хорошими, а салон — плохим.
Анонс журнала 15:14 В октябрьском выпуске журнала «За рулём» будут обзоры новых моторов, подержанных машин с дизелями, турбомоторов, штрафов с камер и других автомобилей.
