Ездил неделю на Audi e-tron Sportback. Электрокар в городе — боль?

YOUTUBE · 28.11.2025 04:32

Ключевые темы и таймкоды

Обзор Audi e-tron Sportback

0:00

Видео начинается с обзора Audi e-tron Sportback, электромобиля, который может быть неудобным для некоторых владельцев из-за проблем с зарядкой.
Автор рассказывает о различных комплектациях автомобиля, его стоимости и дополнительных опциях.

Внешний вид и особенности

5:07

Audi e-tron Sportback имеет большие размеры, сложные светодиодные фары и необычные зеркала заднего вида.
Автомобиль имеет хорошую аэродинамику и низкий уровень шума благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания.

Комфорт и удобство

10:00

Audi e-tron Sportback обеспечивает высокий уровень комфорта, но имеет некоторые недостатки, такие как отсутствие точки опоры для локтей и неудобное расположение руля.

Зеркала и обзор

11:52

Ауди Трон имеет футуристические зеркала, но они не улучшают обзор и не добавляют комфорта.
Изображение с камер ночью хорошее, но днем и ночью ничего не меняется.

Техника и подвеска

13:14

Автомобиль полностью электрический, без двигателя внутреннего сгорания.
Подвеска: спереди двойные поперечные рычаги, сзади многорычажка, 4 пневмоэлемента.
Батарея на 96 кВт-ч, ремонтопригодная, гарантия 8 лет или 160 тыс. км пробега.

Электротяга и разгон

15:56

Отсутствие коробки передач и потери мощности при переключении.
Линейное ускорение, нет ощущений от разгона, но комфорт и плавность работы двигателя.

Расход и пробег на одном заряде

17:53

Расход: 27,6 кВт-ч на 300 км пробега.
Реальный пробег на одном заряде: 300-320 км, меньше обещанного в рекламных брошюрах.

Зарядка электромобиля

20:12

Зарядка электромобиля происходит через кабель, который вставляется в машину.
Зарядка может быть бесплатной на городских парковках или у дилеров.
В Москве есть бесплатные зарядки, но они медленнее, чем у дилеров.

Интерьер и троны

26:07

Интерьер и троны аналогичны другим новым ауди.
Три дисплея, минималистичная графика, тактильная отдача от вибромоторов.
Руль тонкий и жесткий, салон отделан алькантарой и серой кожей.
Карта тройка для бесплатной зарядки на городских парковках.

Багажник и опции

29:05

Багажник стал менее вместительным из-за иной формы кузова.
Есть сеточки, кармашки, двенадцати-вольтовая розетка и подпол.
В комплекте с машиной идет сабвуфер и дорожный набор.

Обзор электромобиля Audi e-tron

30:03

Ауди e-tron имеет набор опций и возможностей, идентичный другим навороченным Ауди, включая проекционный дисплей, камеры ночного видения и адаптивный круиз-контроль.
Машина комфортная и технически упакованная, но требует больше времени на зарядку, чем бензиновые автомобили.

Проблемы с зарядкой и инфраструктурой

35:03

В Москве и Петербурге есть достаточное количество зарядных станций, но в целом инфраструктура для электромобилей недостаточно развита.
В будущем количество электромобилей на улицах увеличится, и проблемы с зарядкой будут решены.

Эмоции от вождения электромобиля

36:58

Электромобили дают новые эмоции и ощущения, отличающиеся от бензиновых автомобилей.
В будущем электромобили станут более удобными для жизни, и их количество на улицах значительно увеличится.